ah non, non, j'ai le permis depuis 10 ans et je m’arrêtes toujours au stop pourtant

Si le carrefour est très dégagé, j'connais bien peu de personnes qui font comme toi yuurei ... Moi la première, j'ai tendance à le considérer comme un "cédez le passage" '^^ Faut voir qu'officiellement pour marquer son stop il faut s'arrêter 5 secondes (les vraies secondes, celles où on a le temps de dire "1 mississipi"). D'ailleurs, s'il n'y a aucune voiture à gauche et à droite et qu'on le voit de loin (et la conduite avec anticipation est la plus sure sur les routes, d'où l'importance de bien observer), il serait logiquement plus prudent de ne pas s'arrêter. Pourquoi ? Parce que s'il n'y a aucune voiture, le conducteur va redémarrer et mettra plus de temps à atteindre la vitesse autorisée, or une voiture qui roule trop lentement et en train d'accélérer est dangereuse peut surprendre la conducteur qui arrive derrière qui devra soit piler, soit doubler. D'où l'intérêt de retrouver rapidement la vitesse autorisée sur une route (surtout nationale ou limitée à 90).

Un truc marrant dont on avait discuté avec plusieurs personnes toutes du même avis, c'est que beaucoup de gens marquent un arrêt plus prononcé à un "cédez le passage" qu'à un "stop" finalement ^^

Sauf que ça ne s'applique pas dans ton exemple, tu dit "dans le cas ou il n'y a personne a gauche/droite" et l'instant d'après "le conducteur de derrière peu être surpris. Alors que logiquement, il n y aura personne derrière toi s'il n'y avais personne avant que tu tournes (sauf peu être la personne qui était derrière toi au stop, mais dans ce cas il est aussi dans des conditions d’accélérations). D'autre part, un stop est censé être a une intersection, un croisement, ou tout autre chose ou la visibilité est réduite. Sinon c'est un "céder le passage" qui doit être mis en place. C'est peu être pas toujours le cas mais ça l'est majoritairement. Dans le cas de la VDM la personne "grille" un stop en ne s’arrêtant pas (rouler en 1ere ce n'est pas un arrêt) car la voie de droite était dégager. Elle est passé en roulant et en regardant a droite et seulement après elle a regarder la voie de gauche.. si un gendarme a pied sortait a gauche, il était écrasé (oui oui même en première, prend toi une boule de pétanque lancée à 10km/h tu verras, ça pique beaucoup) S'il était en voiture : accident. Donc, en plus du danger potentiel, tu as aussi le fait que griller un stop est au même tarif que griller un feu rouge ( le feu rouge est beauuucoup plus dangereux à griller). a savoir, en plus de l'amende en €, d'un retrait de 4 points.

Je ne dis pas que niveau légal il n'y a aucun risque, au contraire ça coûte cher de griller un stop. Je parle d'un point de vue pratique. Les "stop" avec une excellente visibilité à gauche et à droite 50 m à l'avance, je peux te dire que du côté de chez mes parents (en Basse-Normandie), il y en a une flopée. Peut-être qu'à l'origine ils étaient justifiés, mais à l'heure d'aujourd'hui, on pourrait largement les remplacer par des cédez le passage. Je vis dans une grande ville, et ici quasiment aucun stop (sauf très mauvaise visibilité), plutôt des feux et des ronds point. Peut-être que la signalisation s'est mieux adapté aux changements. Sinon pour la voiture qui arrive rapidement, je prends encore l'exemple du côté de chez mes grands-parents ... Le nombre de conducteur qui lorsqu'il redémarre mettent facilement 5 bonnes minutes avant d'atteindre les 90km/h n'est plus à compter. Donc tu pouvais n'avoir aucune personne à gauche et à droite à l'arrêt au stop, qu'une voiture aura largement le temps d'être derrière toi d'ici là ;)

la signalisation évolue en fonction du terrain qui évolue aussi, ensuite hors-ville, oui c'est certains même que tout n'est pas à jour coté signalétique. Pour ce qui est de la voiture qui roule lentement, à moins que l'autre voiture actuellement sur l''axe ayant la priorité soit en excès de vitesse, il a largement le temps de ralentir et de se mettre a la cadence de la voiture devant lui (voir d'effectué un dépassement si la signalisation le permet). Et à 50m, tu as le temps de le voir arriver. Logiquement tu connais ton "rythme de conduite" donc dans ce cas bah, tu le laisses passer avant de franchir le stop si tu roules trop lentement. Après, l’excès de vitesse existe, mais l'excès de lenteur aussi et les tarifs sont plus ou moins les mêmes.

Scaryman Tlbm, il n'y a rien de plus dangereux que de griller un stop - conduire bourré - conduire drogué - rouler à 150 km en ville - griller un feu rouge - s endormir au volant - rouler avec des pneus lisse - rouler avec une voiture sans frein

tu as oublier aussi jouer a la roulette russe avec un pistolet automatique jouer a la marelle dans un champs de mine jouer a saute mouton avec un rhinocéros se faire passer pour un américain en Afghanistan voter bob l’éponge aux présidentielles. jongler avec des tronçonneuses allumées quoi mes exemples sont débiles ? pas autant que tes exemples pour une simple expression Bruler un stop est (très) dangereux, après c'est moins dangereux que de gober une grenade dégoupillée certes... mais il y a toujours un extrême "plus dangereux"

yuurei sauf que moi, je donne des exemples de conduite contrairement a toi ( sauf peut etre la roulette russe que tu doit pouvoir faire en conduissant d une main, ce qui est interdit au code de la route )

nan mais captain oblivious, tu nous sort qu'il faut pas conduire bourré ou drogué. C'est juste totalement n'importe quoi. En plus tu n'as visiblement pas d'humour puisque tu ne comprend ni l'ironie, ni la derision. C'est normal que je n'ai pas donné d'exemples de conduite, c'était pour souligner la stupidité de tes exemples.

yuurei nan mais captain oblivious, tu nous sort qu'il faut pas conduire bourré ou drogué. C'est juste totalement n'importe quoi. c est n importe quoi pas , je suis d accord, mais certains le font quand meme et je pense avoir au moins autant d humour que toi sinon plus

tiens ton commentaire précédant a disparu... et oui je vois ton humour pour ne pas déceler une pointe d'ironie