Par Sylvain - 21/09/2009 11:17

Aujourd'hui, départ au boulot et arrivée en avance à la gare pour prendre le train. Grève, pas de train, coup de fil au boulot pour prévenir de mon gros retard, collègues morts de rire. Je le concède, un cheminot piégé par une grève SNCF, ça m'aurait bien fait rire aussi. VDM
Je valide, c'est une VDM 48 312
Tu l'as bien mérité 10 151

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Top commentaires

Oh oh oh !!! Qui a bien pu dire que les cordonniers étaient les plus mal chaussés ?

"grève SNCF" c'est un plait aux masses ?

Commentaires

Bah de toute façon, la révolution se fera à la SNCF le jour ou ils émetterons un préavis de travail. Ils on tellement l'habitude de travailler que les grèves ils appellent ça "des journées d'action"!!!

pour avoir subis pendant 8 ans les prises d'otages répétées de la SNCF au travers des traditionnelles grèves de rentrée et de noël (histoire d'avoir 3 semaines de vacances au lieu de deux, hein!), pour avoir été traité comme du bétail, entassé à 300 par wagons, pour avoir subis l'égoïsme des employés déjà bien mieux loti que les autres et qui se prennent leur petite semaine de grève, pour avoir subis les retards, régulièrement transformés en annulation sans remplacement ni explications (autre que l'horaire du prochain TER, pas agrandi pour autant, déja surchargé en temps normal),... UN ÉNORME TLBM DANS TA FACE!!!

chtiamo 6

#21 : SNCF = Société Nationale des Chemins de Fer, c'est la société qui gère le transport ferroviaire en France ; Cheminot = conducteur de train ! "Ya pas juste les français dans la francophonie!" => Certes, mais tu es tout de même sur un site français ^^

Les cheminots ne sont pas seulement les chauffeurs de train mais tous ceux qui travaillent pour la societe des chemins de fer

#24 chacun son opinion sur les grèves de la SNCF, moi j'aurais plus tendance àles soutenir, mais je ne tiens pas à engager la polémique la dessus... Mais par contre, ce qui m'a fait bondir c'est le terme "prise d'otage".. La seule et unique chose que Florence Aubenas a demander en descendant de l'avion à son retour d'Irak, c'est qu'on emploie plus jamais ce mot pour définir une grève des transports. Selon moi, ça a du sens...

iiik 0

au moins, ca t'a changé de ton train-train quotidien! 20 et 24: vous déraillez! à ce train là, on chemine vers un nouveau débat... Gare!

TLBM juste par rancune personnelle contre ka sncf ^^ ;)

@ tous ceux qui disent TLBM parce qu'il bosse à la SNCF et qu'ils ont du subir les grèves ... réfléchissez 5 minutes, si il a voulu aller bosser et s'est retrouvé coincé par la grève c'est qu'il NE FAIT PAS grève !! En fait vous êtes en train de lui reprocher dans une boite où d'autres employés font grève. C'est quand même assez paradoxal. Sachant que lui ne faisant pas grève doit en plus de bosser subir le mécontentement des clients à cause de ladite grève.

#26 je parie un empire contre une croute de pain que tu n'a jamais, jamais eu à prendre TER ou RER régulièrement, que tu est à la fac dans l'appartement payé par papa maman, ou une situation confortable du même genre qui t'empêche encore de voir à quel point le citoyen de base est piétiné dans ce pays. Rien de ce que j'ai décris n'a été exagéré: ce n'est pas les usagers régulier des TER et RER qui vot me contredire... tu soutiens les grévistes de la SNCF? Sais tu seulement qu'ils partent en retraite à 51 an en moyenne, ce qui occasionne des pertes gigantesques à cette même SNCF et l'empêche d'assurer un service adéquat en ayant à régler des retraites pharaoniques? Que des salariés du secteurs privé ont des travails plus durs et savent respecter les gens qui n'y peuvent rien et qui dépendent d'eux? Que leurs acquis sociaux les placent bien plus haut en terme de niveau de vie que la grande majorité des Francais au même niveau d'activité? Il n'y a qu'un mot pour qualifier ce comportement égoïste: Honteux. mon vocabulaire ne te plaît pas? c'est pourtant l'exacte définition d'une prise d'otage... il faut appeler un chat un chat, et éviter de se baser sur l'impression. Et c'est pas parce que Florence machin a demandé en pleurnichant un truc que je suis forcé de faire ce qu'elle demande: elle n'est pas encore mon gourou! Je le répète, tant que tu n'aura pas pris le TER ou RER pendant au moins 1 an, (je me le suis tapé 8 ans, alors sois dit en passant c'est pas le blabla des écolos-bobos qui va m'empêcher d'acheter une voiture) tu ne pourra RIEN dire parce que tu n'aura pas matière à comparer, mis à part les reportages larmoyants de la téloche. En clair, vis avant de l'ouvrir! #27 excellent le jeu de mot!

Tu es aigris, mais a te lire tu n as AUCUNE idée de la réalité de la situation. Seul les conducteurs partAIENT a la retraite a 50 ans. Des problèmes avec les TER ? Ils n appartiennent pas a la SNCF mais a l état. C'est chaque régions qui fournis les engins et qui décident a quelle heure ils doivent circuler .... La SNCF ne fait que les conduire. Tu es juste le français un peu idiot qui crois tout ce qui se raconte a la télé sans chercher plus loin que le bout de son nez. Si tu n aimes pas le train personne ne te force a le prendre. Bisou

ah là là, c'est hallucinant de voir comment il y a des moutons à croire toutes les bétises que la tv raconte, aller on tape sur les cheminots faut trouver quelqu'un mais vous ne savez pas ce qui se passe en vrai, juste les conneries qu'on raconte. Mon mari est conducteur de train et il est loin d'être fainéant, et on est loin de rouler sur l'or, il se tue à bosser la nuit, il bosse les week end , et ne fais jamais grève parce qu'on ne peut pas se permettre de perdre son salaire ( et non ils ne sont pas payer à faire grève !!! ). Et le pire c'est que lorsqu'il bosse lors d'une grève les gens viennent l'engueuler alors que lui est au boulot ! Ils ont des rythmes de fous, n'ont pas le temps de manger même un sandwich le midi , et j'en passe des avantages des cheminots. Bref à force de leur tirer dessus et de les faire bosser de plus en plus, faudra pas s'étonner s'il y a des accidents à la fin, ils sont tout de même humains, c'est pas des machines !!! Pour les retards des trains, il faut arrêter de demander toujours et toujours plus de train, car après y'a des bouchons, et oui c'est comme sur une route, plus y'a de trains et moins ça roule bien, moralité ben oui y'a plus de trains mais bon ça avance à quoi puisqu'ils peuvent pas avancer ? Pour la retraite soit, ceux qui sont en bureaux n'ont aucunes raisons de partir si tôt, mais pour certains comme les conducteurs, il suffit de voir dans quel état ils finissent à cause des conditions difficiles de travail ( comme certains autres boulots évidement ) , et on comprend mieux. Enfin voilà mon coup de gueule, parce que franchement y'en a marre d'entendre toujours les même conneries, surtout quand on sait pas de quoi on parle !!!

toshiit 0

Enfin quelqu'un qui réfléchie avant de venir parler ! Moi même je travail à la SNCF et j'aimerais bien voir qui part à la retraite à 51 ans ! A part monsieur pepy bien évidemment .... Et c'est vrais que les grèves c'est chiant je vous l'accorde mais au bout d'un moment faut reflechire pourquoi ils font grève, et depuis quand ils s'amusent à faire grève pendant les vacances de Noël pour avoir trois semaine de vacances ?! Car quand ils font grève ils viennent à la gare et manifeste le plus souvent. Enfin après tout penser ce que vous voulez de la SNCF mais grâce à eux vous pouvez bouger pour aller à votre travail, partir en vacances, et vous promener de ville en ville ! Sincèrement c'est vous qui êtes honteux et non la SNCF !

toshiit 0

Désolé si sa à était en message privé mais sa n'était pas pour toi :/

Ma mère prend le RER A et le métro depuis près de 20 ans (RER A = ligne de RER la plus chargée d'Ile de France, je crois) et elle se plaint "juste" du manque d'information. Et les grèves ne sont pas si fréquentes que ça, me semble-t-il. Le plus souvent, quand il y a des retards, c'est à cause d'incidents sur la ligne (incidents contre lesquels le "pauvre cheminot" ne peut rien: les gens qui se mettent sur la voie, les trains en panne ou les objets sur la voie...). Le gros problème de la SNCF, c'est le manque d'information AU QUOTIDIEN! les attentes en gare où personne n'a aucune informations... Généralement, quand les gens se mettent en grève, ils préviennent, et les gens prennent leurs précautions. Et une grève qui ne gêne personne ne sert à rien. (Si ce n'est perdre des sous, parce qu'on est pas payé quand on fait grève, hein! Faut pas croire! XD) Et tout ce que je lis, là, c'est des gens qui râlent parce que les cheminots seraient soi-disant privilégiés... #30 (drimacus) "empêche [la SNCF] d'assurer un service adéquat en ayant à régler des retraites pharaoniques" Des retraites pharaoniques??? Tu as des chiffres pour dire ça, ou tu répètes juste les arguments de ceux qui veulent démolir les retraites?? (Cela dit, j'avoue que je ne sais pas précisément, mais connaissant certains cheminots, ils n'ont pas vraiment l'air de rouler sur l'or -sans pour autant être pauvres) Avant les grandes réformes des retraites, tout le monde cotisait le même temps (37,5 ans), maintenant, seuls certains métiers ont encore ce privilège. De plus, ce n'est pas parce que certains bossent plus durs pour un/une salaire/retraite moindre qu'il faut tout rabaisser. Il vaudrait mieux augmenter aussi les salaires et les retraites dans certaines branches d'activités. (les fameux métiers "éprouvants") Mais apparemment, dans notre société actuelle, dès qu'un groupe de personne a des avantages, au lieu de donner ces avantages à tout le monde, on préfère les retirer totalement... C'est une chose que j'ai du mal à comprendre (d'autant que ce ne sont pas toujours des avantages financiers, mais aussi sociaux - logement de fonction, par exemple)...