600 € Moins si réglé tout de suite, ne parlons pas de la majorée. Mais il est conduite accompagnée alors, si à côté ils sont bourrés ou sobres, dans tous les cas ils corrigeront pas grand chose.

Rouler sans permis = tuer quelqu'un ? Tu ne sais pas que la majorité des peines étaient inférieurs au prix de l'amende actuel. Je rajoute qu'avoir un permis ne protège pas des accidents. Le problème est que l'assurance ne couvre pas et il risque de payer toute sa vie.

#26 Un permis n'est pas qu'un simple bout de papier, c'est surtout la reconnaissance d'une aptitude à pouvoir conduire seul sans mettre en danger sa vie ou celle d'autrui...

Bof. Autant sur le principe, je suis d'accord avec toi, autant dans les faits, on aurait pas besoin de campagne de sécurité routière auprès des personnes ayant le permis si ce "bout de papier" reconnaissait vraiment t'es aptitudes à ne pas mettre en danger les autres, quand tu es au volant. D'ailleurs, la formation est très différente d'un permis à l'autre : Pour le permis Am (ex-BSR), tu as 3h de codes et 7h de conduite sur scooter, sans examen final. pour le permis B (voiture), tu as un minimum de 20h à faire puis examen sur route. pour le permis A (A2 depuis la réforme - moto), tu as deux examens sur route et sur circuit pour évaluer tes réflexes et ta façon d'appréhender un obstacle à 60 km/h. pour les permis C et D (respectivement Poids lourds et transports en commun), tu as également des épreuves sur route et circuit, pour également évaluer tes aptitudes sur route détrempé, manoeuvre ... + des formations sécurités (FIMO) pour savoir quoi faire en cas de pépin. et enfin tu as le permis A1 (moto 125), ou il te suffit de 7h de conduite, sans examen, si tu as le permis B ... dont 5h sur circuit hors circulation. Avec tout ça, je ne suis pas sûr que le permis voiture soit réellement celui qui prépare le mieux les personnes à conduire sereinement, correctement et en sécurité...

#32 Et je ne dis pas le contraire mais ce bout de papier ne garanti pas que le conducteur sera conduire en respectant le code. Il y a tous ces conducteurs qui oublient tout une fois le permis en poche. La plupart des conducteurs qui font des erreurs que je croise ont le permis. Et le permis t'apprend les bases mais tu ne sais pas réellement conduire avec 20 h de pratique. J'ai roulé dans la circulation (avec mon moniteur) après une heure de pratique. Tenir un volant, démarrer, d'arrêter, c'est facile. Anticiper un danger, c'est plus dur. Le permis rend les gens sans danger, c'est la théorie, en pratique, c'est autre chose. Vous pouvez m'enterrer mais moi, je vais me renseigner au lieu de répéter sans savoir. L'amende, c'est uniquement si il est contrôlé sans permis et c'est 600 Euros à la place de 300 en moyenne avant.. Si il a commis une infraction, provoqué un accident, il risque plus et il passe devant le juge. Excuser moi, mais je préfère libérer du temps aux juges pour des affaires plus graves.

#52 d'autant que le permis, on le passe avec une personne qui a accès aux pédales, et qui nous "rassure" parce qu'on sait qu'en cas de problème, quelqu'un d'autre peut assurer. Perso, après le permis, la première fois que je me suis retrouvée en voiture avec mon père à côté, je me suis rendue compte qu'il freinait comme un fou dans le vide, et je me suis bien marrée, jusqu'à ce que je sois obligée effectivement de freiner d'urgence à cause d'une voiture qui avait pilé devant nous... Et là j'ai réalisé que j'étais seule aux commandes, et j'ai bien mis une semaine avant de pouvoir reprendre le volant ! En tout cas, la VDM parle d'un SAM sans permis, donc qui ne connaît peut-être pas le code de la route, et les règles de priorité, c'est quand même un minimum que le permis est supposé assurer. Même si effectivement ça n'évite pas les accidents, malheureusement...

C'est vrai qu'il est bien connu que tant que t'as pas ton permis et que tu es mineur tu peux ramener tes potes en voiture. J'avais oublié , au temps pour moi .

Si j'appelle mon chien s'appelle Sam, ça marche alors?

j'espère dans ce cas de figure que mon fils (ou quiconque) ne croisera pas la route de ce non conducteur inexpérimenté encouragé par ses potes ivres à "appuyer sur le champignon"...

Par contre , On pourrait te mettre à l'amande pour ton écriture.

Combien d'amandes doit-il manger ?

oups , pourtant j'ai relu 3 fois.

Ce qui me surprend le plus c'est que "salaud" soit écrit correctement...

#5 : Bah bravo pour ton esprit et tes idées toi ! Moi j'espère qu'il a fait son boulot et ainsi peut-être empêché ces jeunes de se tuer ou tuer quelqu'un !

#14 Si il est en conduite accompagnée, il prend le volant sobre avec ses parents. Quelle est la différence entre 3 potes bourrés qui veulent rentrer et les parents franchement? En cas d'obstacle sur la route c'est dans tous les cas le jeune qui va toucher au frein et au volant, pas les parents, pas les amis. Donc bon, le coup directement du "se tuer" perd vachement d'intérêt si tu te dis que c'était ça ou confier le volant à son pote vachement moins sobre. Et dormir dans une saxo, c1, 106, etc... C'est juste pas possible.

#17 Je ne sais pas comment ça se passe en France mais, en Belgique, nos deux guides sont inscrits sur le permis et ils doivent être en état de conduire (donc pas bourrés) Bien sûr, ce ne sont pas eux qui freinent mais ils nous surveillent pour éviter les problèmes tels que la vitesse ou les priorités Sans oublier qu'à 16ans, on est loin d'être capable de conduire "seul" et on a besoin d'une personne lucide à ses côtés

#19 Parle en aux ricains. Je voulais juste casser ce dernier argument qui n'a aucun sens, le prend pas mal, j'suis plutôt d'accord avec toi pour le reste.

Déjà on en sait rien s'il est en conduite accompagnée ou pas et en plus les réactions des copains bourrés à côté ou même à l'arrière pendant qu'il roule ça peut être "craignos"...

Nan mais comment tu peux comparer un jeune en conduite accompagnée et un jeune sans permis qui roule avec des potes ? Un jeune en conduite accompagnée il a fait 20h minimum en auto école et roule avec des personnes ayant le permis depuis au moins 5 ans sans interruption et ses accompagnateurs doivent être sobre. Là les jeunes sont défoncés, c'est même pas sûr qu'ils aient le permis d'ailleurs, et le jeune qui conduit on ne sait même pas si il a déjà conduite de sa vie...

Bah je vais vous répondre que votre seul argument.. Parler du français woua ! La mentalité :')

#41 Oh la vilaine mauvaise foi. T'as dû lire un mot sur trois.

Bon ok Dikywho, parlons de ton commentaire alors. Comment veux-tu que le flic régisse? Il ouvre la bagnole, il voit 3 mecs archi-raides (du genre à rouler des pelles à un ficus) et un drôle assis au volant. Il le fait souffler, il est négatif mais au moment de contrôler son permis il se rend compte qu'il ne l'a pas sur lui et pour cause le drôle lui dit qu'il a 16ans, que donc il n'a jamais passer le permis et rajouterai un "mais z'inquiètez pas m'sieur l'agent j'ai déjà conduit plein de fois". Même s'il ne lui ment pas, même s'il est vraiment capable de ramener ses potes en un seul morceau (je compte pas les bouts dans le vomi) à quel moment dans sa vie de flic veux-tu qu'il lui dise "Bon allez monsieur, ce soir je suis pas salaud je vous laisse partir mais soyez prudent"!?! Y'a des lois dans ce pays (comme dans tous) elles ne sont pas toutes bonnes loin de là j'en conviens. Mais laisser les gens conduire une voiture qu'à partir de 18ans et à condition d'avoir satisfait à l'examen du code de la route, à la formation pratique minimale ainsi qu'à l'examen final. Ça, pour moi et pour 99,9% de la population, c'est une loi qui, si elle n'est pas parfaite, est largement acceptable pour laisser quelqu'un partir en circulation. Voilà, t'es content, j'ai suffisamment argumenté où il t'en faut un peu plus? Car j'ai encore tout un volet en stock avec les morts sur la route et compagnie.

Kaa04, évidemment je suis totalement d'accord avec toi, mais je suis pas sûre que l'auteur de ce commentaire était vraiment sérieux... :p (mais ledit commentaire laisse à désirer quand même)

#19 En France n'importe qui peut le faire après un appel théorique à l'assurance. En AAC j'ai conduit pas mal de voitures sans être assuré dessus, j'en suis pas mort. Le passager doit être en état de conduire en France aussi. Les problèmes tels que la vitesse ou les priorités, plus j'y pense, plus c'est faux. Avec une voiture digne de ce nom, souvent celle du papa, dépasser de 10km/h est facile, et rapide, il mettra autant de temps que le jeune à le voir. Les priorités, glisser un stop par exemple reste faisable et c'est pas papa qui va freiner.

#8 > C est aussi valable pour toi : l' AMANDE est un fruit !

C'est sur il vaut mieux prendre le risque de se tuer ou de tuer quelqu'un plutôt que de dormir dans un manque total de confort !

Si il dit que ça fait mal.. C'est qu'il a dormi dedans non ?

#34 il cherche surtout à justifier la conduite dangereuse de ces jeunes.

#34 Il dit qu'il a dormi dedans uniquement parce qu'ils se sont fait gauler à la sortie de boîte...

Etre amoché est l'étape suivante d'être éméché :D

En quoi ça excuse de conduire avec des accompagnants ici ivres donc non capables de t'épauler ? ça revient au même que conduire seul...

SAM c'est celui qui ne boit pas et qui doit raccompagner ses amis à la maison.

Et c'est l'acronyme de Sans Accident Mortel il me semble :)

pas mortel ok mais sans accident là.. C'est moins sûr..

Bah moi personnellement je préfère dormir dans ma voiture ou appeler un taxi.

Euh ? Il n'a pas le permis donc c'est un danger quand même... Mais bon chacun voit midi à sa porte... J'espère juste ne pas croiser quelqu'un comme ça.

#21 Le problème dans l'histoire c'est que vous préférez tel choix plutôt qu'un autre. Mais vous n'êtes pas seul sur la route...

#21 : les deux solutions sont aussi connes l'une que l'autre... les seules intelligentes sont soit de ne pas boire pour pouvoir conduire soit dormir sur place...