Tous ces hystériques sans éducation qui s'énervent au volant sont les mêmes personnages que ceux qui s'énervent contre les profs, contre les médecins au service d'urgence, contre les assistantes sociales, aux guichets de la Caf et de Pôle Emploi, contre les policiers qui les contrôlent, contre leur femme, leur copain, ou contre leurs enfants, etc... C'est le spectacle des médiocres.

@Harbard : autant sur le plan médical, on voir que tu t'y connais (logique, c'est ton métier à ce que j'ai cru comprendre), autant là, tu t'es complètement perdu.

@ MC . Il faut reconnaître que les français et les pays du sud sont assez agressifs quand ils sont au volant .

Le mieux reste de ne pas faire une montagne d’une taupinière et d’une manière générale, de s’occuper de ses propres affaires. Si tout le monde n’avait pas cette envie de dire aux autres comment conduire, comment faire ci ou comment faire ça, on serait tous tellement plus zen.

Exact mon Scotty. De toute façon, ça ne sert à rien de s'énerver. Je n'en vois pas l'intérêt. Si gueuler avait fait améliorer les choses sur la conduite générale des gens, ça fait longtemps que ça se serait..

Dommage qu’il n’existe pas de statistiques à ce sujet . Quand on voit le nombre de manches qui freinent du pied gauche quand tu leurs refiles une automatique ...

je ne conduis pas. peut être que je me trompe. mais il me semble que dans les pays ou on conduit a gauche toutes ces commandes sont inversées. il suffit d'avoir des réflexes inversés

Les commandes ne sont pas inversées, elles sont déplacées devant le siège droit (sauf le frein à main) Et la priorité est toujours "à droite", même quand on roule à gauche

@latourkipenche: Pas forcément. En Angleterre, en tous cas quand j’y ai passé le permis, la notion de priorité « à droite »n’existait pas. C’était uniquement à la courtoisie. En Nouvelle Zélande, la aussi il y a quelques années mais pas de raison que cela ait changé, les comodos sont inversés. Je ne comptais plus le nombre de fois que j’ai mis les essuie-glaces au lieu des clignotants et inversement. Et pareil, aucune notion de priorité « à droite ».

Je suis un peu embêté, car cette "priorité à droite" est le refrain que me sert Europcar à chaque fois en GB, et ça m'avait été aussi confirmé dans un discussion que j'ai eue avec un collègue à Exeter sur la conduite aléatoire de beaucoup d'Anglais... en plus, croire à la courtoisie en parlant d'un Anglais qui conduit, c'est un risque de décès prématuré Pour la NZ, je ne sais pas, il y a peut-être des fabrications spéciales, car en Asie (Thaïlande, Indonésie du moins) les commodos sont chacun du même coté que chez nous, d'après ce que je crois me rappeler. Mais quand on a des sous les constructeurs font ce qu'on leur demande

C’est que les anglais ont bien changé sur ce point malheureusement. Il y a 20 ans de ça, j’adorais conduire en Angleterre parce qu’ils étaient bien plus courtois et respectueux que les français. Dernièrement, et à Exeter justement car on a une usine là-bas, je n’ai pas eu de souci ni de recommandation particulière de l’agence de location. Je pars du principe de toute façon que je souhaite rentrer entier donc s’il faut laisser la priorité même par erreur, je le fais. Concernant la NZ, j’avais été surpris car habitué aux voiture UK pour lesquelles c’est dans le même sens que les nôtres, comme tu l’as expliqué. Après peut-être était-ce spécifique à ce modèle de voiture de location? Mais je suis formel, sur ce modèle, les comodos étaient inversés... 😓

Moi je lui tire un coup de fusil en visant les yeux...

Réaction de justicier justement. Un appel de phare ou un coup de klaxon ça n'est pas nécessairement une insulte. Ça peut servir à attirer l'attention d'un conducteur et éviter un accident. Ose dire que tu n'as jamais fait d'appel de phare ou que tu n'as jamais utilisé ton klaxon. Allez, un peu d'honnêteté...