Aujourd'hui, je décide de changer mes pneus car la neige arrive. J'arrive à la fin de la quatrième roue quand j'aperçois un petit logo sur les roues que j'ai enlevées. J'ai roulé tout l'été avec mes pneus d'hiver et je viens de mettre ceux d'été. VDM
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Halloween
Déguisement raté, bonbons volés et vraie frayeur pour de faux : Halloween, la seule soirée où la peur est permise.
Aujourd'hui, 10 cm de neige sur l'autoroute. Je m'arrête pour mettre les chaînes. Les roues étant enneigées, la tâche est ardue. Au bout d'une heure, j'attache enfin le dernier crochet, remonte dans la voiture soulagée, et me fait doubler par un véhicule. C'était la déneigeuse. VDM
Aujourd'hui, après plus de 600km de route, je viens de crever un pneu à 1km de chez moi. Pour faire de la place, j'avais enlevé la roue de secours. VDM
Aujourd’hui, j’ai crevé un pneu pendant ma leçon de conduite. Je n’avais pas vu le trottoir. J’ai donc appris à changer une roue. VDM
Aujourd'hui, je crève un pneu. Après deux heures d'effort, je réussis enfin à mettre la roue de secours. Elle était crevée. VDM
Aujourd'hui, il neige. Ma voiture étant équipée de pneus neige, mon compagnon l'a prise pour aller travailler, me laissant la sienne sans pneus neige. En revenant d'avoir été faire les courses avec sa voiture, elle a glissé et est rentrée dans la façade de notre maison. VDM
Aujourd'hui, j'ai laissé ma voiture au garage pour changer les 4 pneus. J'ai crevé avec la voiture de prêt. VDM
Aujourd'hui, sur la route du travail, un de mes pneus crève. Je me gare sur un parking et mon copain monte la roue de secours. Toute contente de pouvoir repartir, mon copain m'annonce que le pneu de la roue de secours est à plat. La veille j'étais au garage pour une révision complète du véhicule. VDM
Aujourd'hui, je fais partie des rares personnes à avoir des pneus neige pour l'hiver. Je crois même être l'unique conductrice de cet hiver à être coincée, dans la neige, avec mes pneus neige dans le coffre. La classe. VDM
Aujourd'hui, j'ai crevé sur l'autoroute. J'ai passé une demi-heure à démonter la roue sous la pluie, avant de me rendre compte que ma voiture n'était pas équipée de roue de secours. VDM
Aujourd'hui, en route pour un premier rencard, je crève un pneu. Sous le soleil, je change ma roue, tout en transpirant abondamment, et en m'essuyant la sueur sur le front et le cou. C'est en arrivant chez lui que j'ai enfin croisé un miroir, qui m'a appris que j'avais des traînées noires partout. VDM
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Top commentaires
7th 0
Aujourd'hui, Régis change ses roues de voiture.
kurtz 0
Les pneus d'hiver ces ceux avec des moufles et une écharpe. C'est pas difficile à reconnaitre pourtant!
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Commentaires (63)
patate0 17
#19 : +1 et en prime là où je suis, tu peux te prendre une amende
brhd 48
Au risque de passer pour un boulet (allez y lachez vous ^^) je ne savais même pas que y avait des pneus d'hiver ET des pneus d'été... En même temps en Bretagne on s'en fout un peu :P
maraudeur 19
brhd : attend un pneu , la semaine prochaine tu en aura peut etre besoin
Alex K 4
TLBM, parce que, quand même, la différence entre les deux types de pneus est visible à l'oeil nu. Et pour ceux qui pensent que les pneus hiver ne servent à rien, sachez qu'ils ne servent pas uniquement à rouler sur la neige. En dessous de 7°C, un pneumatique hiver offre plus de sécurité et réduit les distances de freinage par rapport à un pneu été, sur tout type de sol. En effet, à cette température, les pneus "été" perdent en élasticité et donc en adhérence. Quant aux pneus toutes saisons... En été ils sont moins efficaces qu'un pneu été et en hiver, moins efficaces qu'un pneu hiver. http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/tests/reifen.RightColumn.0007.CtxLinkDownloadFile8.pdf/3952_PneuHiverEteTouesSaisonsComparatif_fr.pdf
HaydouAr 0
@Alex: Mouais enfin avec des pneus "été" j'suis allé en Ardèche l'an dernier par -10°C sur des routes pentues et pas déneigées bah suffit de rouler moins vite hein! C'est loin d'être la mort et puis ça fait moins de CO2 :p Comme le souligne Seventy, on s'en passe trèèèèès bien dans toutes les régions de France civilisées où l'usage du chasse neige et du sel se fait. Et puis pour les cas désespérés, les chaines ça marche vraiment. Et niveau sécurité, bah suffit de pas coller au cul de celui qui est devant, on a toujours le temps de freiner, même si c'est un peu plus long que celui qui aura des pneus tip-top adaptés à la température. La route est un espace de circulation, pas de course automobile...
LoveSniper 1
# 27 Tu penses ce que tu veux mais les vrais pneus neige ça fait quand même une énorme différence sur la neige et la glace. Quand le type devant part en sucette tu as des chances de pouvoir l'éviter dans l'autre cas tu lui évite de refaire sa peinture de coffre (ou pire) . J'ai vécu dans un pays la Lettonie ou c'est même obligatoire pour tout le monde à l'entrée de l'hiver de changer ses pneus et par - 25° tu comprends vraiment pourquoi. Et dans notre douce France aussi dans bien des campagnes cet hiver ça va être vraiment justifié. Bon t'es peut-être un bien meilleur pilote que moi aussi, mais j'ai trop vu de caisses dans le fossé de gars qui avait tiré tout droit au premier coup de freins.
ccile19 1
bravo mdr
yargo 21
À première vue je dirais que l'auteur est Québécois car nous avons jusqu'au 15 décembre pour les changer sinon il y a des amendes. Mais comme dit plus haut en bas de 7 degrés le pneu colle moins donc pense au 15 novembre c'est mieux :P
petitpierre 0
@26 en même temps si t'y connais rien la différence n'est pas flagrante a l'oeuil nu! Bon ceci dit, effectivement, si il sait changer ses pneus tout seul il devrait être capable de les différencier!
unehistoire 46
Souvent on commence à avoir des pneus à l'automne de la vie ?