Aujourd'hui, j’ai payé 249 € le diagnostic panne de ma voiture parce que les bougies, qui avaient 13000 km, avaient un défaut de fabrication et devaient être changées. Seules les bougies et le changement étaient pris en charge par la garantie. VDM
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Repas de famille
Les questions sur ton célibat, le gratin brûlé et le cousin qui sait tout : le repas de famille, sport de combat.
Aujourd'hui, problème avec la voiture, donc direction le garage. Bobine et câbles d'allumage à changer. Pas de voiture avant jeudi, jour où j'avais justement rendez-vous pour changer amortisseurs et freins. Les deux réparations vont me coûter 2100€. Pour mes finances de début d'année, VDM
Aujourd'hui, je tombe en panne avec ma voiture. Je m'arrête et appelle un garage. Le garagiste m'indique que je vais devoir me rendre chez lui en roulant malgré la panne (15km à 20km/h). Il m'a facturé le déplacement et m'a indiqué que le fait de rouler avait aggravé la chose et que ça allait coûter 1000€ de plus. VDM
Aujourd'hui, je vais chez un garagiste pour changer mes plaquettes de frein. Finalement, suite à la découverte de l'absence d'une vis, j'apprends que : mes freins menaçaient de me lâcher à tout moment depuis trois ans, je dois changer l'entièreté de la pièce à 500€, et je n'ai plus de voiture pour deux semaines. VDM
Aujourd'hui, je suis allée au garage récupérer ma voiture après l’avoir laissée chez eux pendant 3 semaines et déboursé 1200€ de réparation. Mon garagiste m’annonce que mon véhicule s’est fait flasher pendant que son patron l’utilisait pour rentrer déjeuner. J’attends la contravention. VDM
Aujourd'hui, j'emmène ma voiture chez un célèbre concessionnaire français pour demander à changer l'embrayage fatigué. On me répond que ça ne se passe pas comme ça, qu'avant toute intervention un diagnostic à 200€ est nécessaire. Je suis allé ailleurs. C'était bien l'embrayage. Pour le "Made in France", VDM
Aujourd'hui, ça fait des années que je confie l'entretien de ma voiture à une connaissance dont c'est le métier. Un voyant moteur s'allume sur l'autoroute. Bilan du nouveau garagiste chez qui je suis allé : le moteur était prêt à lâcher, car "mauvais entretien depuis le début." VDM
Aujourd'hui, je dois emmener ma voiture de fonction au garage pour la vidange. Je suis sereine parce que je n'aurai pas un sou à dépenser, puisque mon entreprise a un contrat d'entretien avec le garage. Je me suis trompée d'enseigne. La vidange m'a donc couté 177 euros. Pour ma stupidité chronique, VDM
Aujourd'hui, j'ai cassé mon feu arrière gauche. Après l'avoir réparé et payé 160€, je viens de trouver ma voiture emboutie à l'arrière droit. Plus qu'à changer le droit maintenant VDM
Aujourd'hui, le gasoil a augmenté. Ça tombe bien, je me suis trompé de carburant dans mon diesel. Dépanneuse, garage, vidange, le plein, une journée à 300 €. VDM
Aujourd'hui, j'ai emmené ma voiture chez le garagiste car un écureuil a choisi ma Clio comme garde-manger pour l'hiver. Le garagiste a aspiré un kilo de noisettes coincées dans la ventilation et changé le ventilateur grillé. Ça m'a coûté soixante-dix euros quand même. VDM
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Top commentaires
32blaze 28
Si y a un défaut de conformité, y a moyen de forcer le truc et exiger le remboursement
Prajac 34
Voiture qui tombe en panne après la fin de la garantie contractuelle Même si la garantie est terminée, le fait qu'une pièce tombe en panne prématurément implique directement la marque. Si il s'avère que la panne est issue d'un vice caché (que ce n'est pas de votre faute), le constructeur doit payer en grande partie (voir totalement certaines fois) le prix de la réparation (pièces et main d'œuvre). Quant à ton garagiste, prends n'importe lequel, ce ne peut être pire. 250 € pour la recherche d'une panne connue, c'est se foutre du monde et je suis poli.
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Commentaires (2)
32blaze 28
Si y a un défaut de conformité, y a moyen de forcer le truc et exiger le remboursement
Prajac 34
Voiture qui tombe en panne après la fin de la garantie contractuelle Même si la garantie est terminée, le fait qu'une pièce tombe en panne prématurément implique directement la marque. Si il s'avère que la panne est issue d'un vice caché (que ce n'est pas de votre faute), le constructeur doit payer en grande partie (voir totalement certaines fois) le prix de la réparation (pièces et main d'œuvre). Quant à ton garagiste, prends n'importe lequel, ce ne peut être pire. 250 € pour la recherche d'une panne connue, c'est se foutre du monde et je suis poli.