Aujourd'hui, pour que ma voiture démarre le matin ou le soir après le travail, il faut qu'elle soit au point mort, radio éteinte, clim et chauffage éteints, que je maintienne légèrement l'accélérateur enfoncé, et qu'il n'ait pas plu. J'hésite à tenter une danse vaudoue pour maximiser mes chances. VDM
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La fac
Amphi bondé, colocation douteuse et soirées d'intégration : bienvenue dans la vie étudiante, la vraie.
Aujourd'hui, j'allume le moteur de ma voiture, pose mon sac à l'intérieur et ferme la portière. Le temps de la déneiger, elle s'est verrouillée. Le double est dans mon sac. VDM
Aujourd'hui, je suis captivé par la fonction "Maintien dans la voie" de ma nouvelle voiture. J'aurais peut être dû activer la fonction "Freinage d'urgence" avant. VDM
Aujourd'hui, ma voiture ne démarre pas pour aller au taf. VDM. J'y vais courageusement en vélo, une pédale se casse en chemin, j'arrive en retard, à pied, en poussant le vélo. VDM. Le soir, un collègue me propose de me ramener en voiture. Je vous laisse deviner ? Sa voiture ne démarre pas. Poisse ? Enfer ? Non, VDM
Aujourd'hui, et depuis une semaine, ma voiture fait un caprice. Quand je mets le chauffage, mon autoradio s'arrête. J'hésite encore entre ma musique préférée et enlever mes moufles pour conduire. VDM
Aujourd'hui, je vais au boulot à pied comme tous les matins. Une voiture débouche d'un parking. Je passe derrière elle. Le conducteur décide d'actionner le lave-glace. VDM
Aujourd'hui, après un RDV sans attente pour une fois, je reviens au parking en ayant validé mon ticket. Ma voiture ne démarre pas. L'antivol ne reconnaît plus la puce de la clé. J'ai dû crapahuter chez un serrurier qui me propose une technique mais avec 50% de chances de marcher. Trois heures après je redémarrais, avec 184€ de moins. VDM
Aujourd'hui, je suis réveillée en sursaut par la police, qui me demande de déplacer ma voiture qui gêne la rue. Je descends l'escalier, je récupère l'amende sur le pare-brise, j'allume le contact et... grosse panne. La voiture ne démarre pas. VDM
Aujourd'hui, à 3 h du matin, un ami m'appelle, désespéré : il est en panne d'essence et n'arrive pas à pousser la voiture. Je me lève et m'y rends à vélo, dans le froid. Moralité : "Ah oui, ça roule mieux sans le frein à main, dis donc !" VDM
Aujourd'hui, ma voiture est en panne de batterie à cause du froid. Je me rends donc en vélo au travail. Encore mal réveillé, c'est en entendant les nombreux klaxons derrière moi que j'ai réalisé que, par habitude, j'étais en train de m'engager sur l'autoroute. VDM
Aujourd'hui, je passe le permis. Une fois fébrilement installé au volant, je tourne la clé et la voiture ne démarre pas. Inquiet, je recommence. Au troisième essai infructueux, alors que je commence à paniquer, l'examinateur me lance, glacial : "Le moteur est déjà allumé, monsieur." VDM
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Top commentaires
tropbontropcon05 21
changer la batterie et le câble de masse semble être une idée à creuser...
Grosmatou 28
S'il s'agit potentiellement d'un court-circuit, tu as tout de même sérieusement intérêt à en faire rechercher l'origine. D'abord, ça peut provoquer une corrosion quelque part dans la voiture (phénomène de corrosion galvanique), tu peux avoir des problèmes pour passer le contrôle technique, surtout s'il y a corrosion dans la carrosserie. Et puis, si le court-circuit est proche d'un point de passage du carburant, ça peut provoquer un incendie.
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Commentaires (6)
MirabellePrune 37
Assurez vous d'viter la dance de la pluie, quand même. Ce serai ennuyeux.
MadameDodue 70
Surtout que du coup, la voiture ne démarrerait pas !
tropbontropcon05 21
changer la batterie et le câble de masse semble être une idée à creuser...
Inata08 14
Déjà fait ainsi que certaines sondes, le problème ne vient pas de la batterie, ni des bougies. il semblerais que ce soit un court-circuit ou problème électrique mais très cher à aller regarder (je suis pas garagiste ni mécano donc j'écoute ce qu'on me dit 😅)
tropbontropcon05 21
donc injection essence. à chaud, pas de problème après 1 arrêt de quelques minutes ? ca signifierait 1 Faux contact, et donc effectivement une grosse galère pour trouver... essayez de voir avec un lycée professionnel, ce genre de problème peut intéresser un prof de mécanique pour former les élèves ;-)
Grumpy Jack 27
Elle a quel âge la voiture ?
Grosmatou 28
S'il s'agit potentiellement d'un court-circuit, tu as tout de même sérieusement intérêt à en faire rechercher l'origine. D'abord, ça peut provoquer une corrosion quelque part dans la voiture (phénomène de corrosion galvanique), tu peux avoir des problèmes pour passer le contrôle technique, surtout s'il y a corrosion dans la carrosserie. Et puis, si le court-circuit est proche d'un point de passage du carburant, ça peut provoquer un incendie.
Oudelalie Bonneaventure 28
Au lieu de tenter le vaudou seul, envoyez-nous la voiture, on a des marabouts on saura quoi en faire 😂 Amitiés depuis Abidjan
doccosmos 15
Achète toi un booster de batterie ou installe un coupe circuit. Les deux coûtent que dalle. Ils font des booster de petite taille et portables super facile d’utilisation maintenant !
yukiben 0
Au hasard je dirais une Renault