Bienvenue sur la ligne H de la banlieue nord : ) Parfois le train est en panne , parfois le caténaire est pété, parfois c'est l'aiguillage qui est coincé, parfois c'est le bloc de contrôle qui a pris feu, parfois c'est le passage à niveau qui est bloqué, parfois le conducteur oublie de se lever, parfois il y a des fous sur les voies, parfois (non souvent) il y a grève , parfois il y des feuilles sur les rails etc etc etc .... Et quand il n'y AUCUN de ces problèmes on ouvre le champagne, on appelle la petite Zahia, on met des cierges à Jésus, Allah, Bouddha, Yaveh et Edouard Leclerc et c'est du Bonheur . Mais ces jours-là sont rares, la dernière fois qu'on a vu un train à l'heure, propre et avec du chauffage qui fonctionne c'était le 1 févier 1978 , on s'en rappelle tous car ce jour-là même la TV d'Etat de Giscard en a parlé. La SNCF banlieue, de l'aventure, des frissons, du risque, de la sueur, du sang, des larmes, mieux que chez Disney....

travaillant à la SNCF, je me permet de répondre à certains commentaires. 1) les prix : quand les gens arrêteront de passer frauduleusement les portiques, et payeraient leur transport. il n'y aurait pas ces augmentations pour compenser ces pertes. 2) les retards : une partie sont dues aux vols de câbles, minimum 1 par semaine et l'autre aux porcs qui balancent leurs détritus sur les voies engeandrant les pannes de signalisation. 3) les grèves : pour info tous les agents ne font pas grève. donc non on n'est pas greviste professionnel. et je tiens à vous signaler qu'une partie de vos acquis sociaux du privé, ont été obtenus GRACE aux grèves de fonctionnaires.

Arrêtez avec la SNCF. Arrêtez de vous plaindre ! Sur le nombre de train qui partent chaque jours, on ne repère que celui ou ceux qui ont du retard ! Je suis d'accord, c'est plus qu'énervant d'avoir un retard, ou autre. Mais, je ne sais pas si vous vous rendez compte du boulot de dingue que les agent SNCF endurent en cas d'accident de personnes ( d'ailleurs demandez aux gens de trouver une autre façon de se suicider, ça serait sympa ! ), d'animaux... Et de vols de cuivre ou autre dégradation matérielles que les gens font. Parce que oui, la plus part des retards qu'il y a sont du à ça. Toute la maîtrise que ça demande pour pouvoir faire que tel ou tel train reparte sans en croiser un autre. Alors, ouais, sur ce coup là, ils ont pas gérer, mais allez, ça arrive à tout le monde de faire des conneries. Au dernier cas, prenez votre voiture ! ;)

travaillant à la SNCF, je me permet de répondre à certains commentaires. 1) les prix : quand les gens arrêteront de passer frauduleusement les portiques, et payeraient leur transport. il n'y aurait pas ces augmentations pour compenser ces pertes. 2) les retards : une partie sont dues aux vols de câbles, minimum 1 par semaine et l'autre aux porcs qui balancent leurs détritus sur les voies engeandrant les pannes de signalisation. 3) les grèves : pour info tous les agents ne font pas grève. donc non on n'est pas greviste professionnel. et je tiens à vous signaler qu'une partie de vos acquis sociaux du privé, ont été obtenus GRACE aux grèves de fonctionnaires.

Hehe, en voilà un sujet sensible ^^ *prend son popcorn*

Tu t'es pas trompé d'endroit pour poster ? (Eh ben moi une fois...)

Pas faux... Mais le rapport n'est pas trivial, ni très intéressant xD

Pour tous ce qui pensent que l'ouverture aux compagnies privées va résoudre tout les problemes, méfiez vous, cela risque d'ammener plus de retard de dysfonctionnement et d'accidents que de réductions... malheureusement...

N'ayant pas le permis (ni l'opportunité de le passer sous peu) et grande consommatrice de transports, voila ce que ça à pu m'apporter : 1 demi journée d'attente dans une gare de transition, 4 jours de salaire en moins, Un nombre infini d'heure de cours ratées, C'est un peu facile de prendre leur défense je trouve, qu'ils se "battent" pour conserver leurs avantages est une chose, qu'ils pourrisent les gens en est une autre. (Que les choses soient claires, je comprends totalement que l'on puisse avoir un retard pour un accident de la personne etc, mais je suis totalement contre leurs grèves tout les mois pendant une semaine...)

Der Nachbar's Hund so dick, dass ich mir völlig im Mund gelutscht ausgenommen bin. Ich habe jetzt mehr Courage, um meine Tochter und ihre Freunde zu befriedigen. Ich werde auf Lesben für eine ganze Weile suchen, bevor sie wieder zu küssen in jedes Loch.

Wir hassen Salz und Pfeffer, die nichts anderes als das Down-Syndrom ist und wer beendet die Pisse in seinem Leben noch nie in der Lage, Pick up eine andere Frau als die Gebühr.

de toute façon SNCF , air france, RATP ... c'est toujours le même problème ils font toujours grève et nous cassent les ... pour avoir plus de salaire , ... etc et au final en bossant le moins possible ... il y a d'autres métier dur qui ne se plaignent pas et qui savent que c'est en bossant qu'on gagne du genre la restauration ( jamais entendu parler de grève dans ce secteur la ) , les éboueurs ( déjà eu des grèves mais peu ) , ... " au oui c'est dur de travailler a la SNCF c'est pour ça qu'on fait grève " hey les gens faut regarder la veritè en face on vous a pas obligé a faire un métier et ceux qui vont me lyncher en disant on a pas tous le choix et bon j'ai un scoop si si vous avez le choix il suffit de ce battre pour avoir la vie que le vont et de ce sortir la main du ... après oui c'est vrai c'est surtout le système qui faut blâmer mais ceux qui disent ne jugez pas si vous n'avez jamais travailler a la SNCF c'est un métier dur ... réveillez vous beaucoup de métier sont plus au moins dur / ingrat/ chiant ...