Par SimonB - 01/10/2009 23:44

Aujourd'hui, premier cours de conduite avec l'auto-école. Le prof prend les commandes et je dois juste tourner le volant sans toucher aux vitesses. C'est moi qui ai dû freiner sec pour ne pas que le prof écrase une petite vieille qui traversait la rue. VDM
Je valide, c'est une VDM 57 886
Tu l'as bien mérité 3 092

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Top commentaires

t'es fou, ça fait partie de l'exam. 'faut apprendre à pas trop salir les roues et piquer le sac à main au 1er passage

Commentaires

nonosteph 18

hel regarder dans son rétro avant de freiner c'est une chose à apprendre très important si on veut son permis, regarder avant freinage d'urgence c'est dur je sais voire parfois impossible, néanmoins au permis le jour J les inspecteurs le demandent regarder AVANT de freiner est une bonne habitude à prendre, c'est pour que les futurs conducteurs la prenne

# 40 Sauf que à la difference il sera seul dans sa voiture donc pas stressé , alors qu'en auto-école il est "Jugé par son moniteur et eventuellement par les autre éleves à l'arrière du véhicule de plus etre agressif avec un eleve conducteur quel interet ?? il n'accelerera pas pour autant. C'est vrai c'est chiant d'etre bloqué derriere une auto ecole à 75-80 km/h sur une departementale mais il faut etre indulgent et avoir un minimum de bon sens on est tous passés par la !!!!!! Et on devient meilleir conducteur avec le temps pas en etant agressé pas les autres automobilistes. L'auto ecole sert a aprrendre a conduire c'est avec l'experience qu'on s'ameliore c'est comme tout !!

nonosteph : tu réponds pas à ma question ou du moins c'est pas la réponse que j'attendais...:) C'est pourquoi on doit regarder en cas de freinage d'urgence???? Parceque le faire juste pour faire plaisir à l'inspecteur je vois pas l'interet ;). surtout qu'en exam, on m'a pas demandé de piler... En freinage normal, je le fais et c'est indispensable mais en urgence je suis pas sur que ce soit très judicieux... mais mon mono n'a pas voulut en demordre-il faut regarder. POINT.- Je préfère largement regarder où je vais, suivre la perturbation (la personne qui traverse, la voiture qui brule une prio,, les autre usager devant à eviter durant ma manoeuvre) que la voiture qui me précède qui, elle, est censé avoir une distance de sécu...

# 47 Je suis plutot daccord avec ce que tu dis mais c'est imposé meme si il n'y a aucun interet à cela tu n'as pas le choix et dois faire avec !!

nonosteph 18

il faut regarder poiint, je n'en démords pas non plus lol regarde ne serait-ce que pour savoir à quoi t'attendre, camion ou scooter qui va me rentrer dedans?? ^^ le choc en sera différent^^

nonosteph : S'il a le temps de regarder son rétro, d'analyser ce qu'il a vu, pour savoir si vaut mieux se prendre le scooter et sauver la vieille/sacrifier la vieille se éviter de se faire tuer par un camion, c'était pas ce qu'on appelle "un freinage d'urgence" ^^' (et accessoirement, vaut mieux, à mon humble avis, plutôt sauver le pare-choc de la voiture de devant et se faire enfoncer l'arrière, que l'inverse, question de responsabilité pour l'assurance)

Faut arrêter de faire les victimes! J'ai l'impression que chaque profession a envie de se la jouer victime: On n'est pas assez payé, on a de mauvaises conditions de travail, notre tavail est plus dur que l'autre gna gna gna, les gens pensent ceci, on nous traite mal.. Bref! J'ai eu des moniteurs super et d'autres vraiment cons qui chipotent pour des placements à la con, genre t'es pas assez serrée roule plus à droite.. Alors qu'au final ça ne sert à rien, j'en ai eu d'autres qui vous font exprès craquer avant le permis jusqu'à vous rabaisser, faire genre vos 25 heures de conduite n'ont servi à rien et vous êtes qu'une bonne à rien.. Jusqu'à aller faire pleurer les gens! Donc s'il vous plait arrêter un peu de vous plaindre, surtout que je suppose que c'est partout pareil, tout ce qu'ils veulent là dedans c'est se faire du fric et ils rajoutent des heures de conduite à 30euros alors qu'elles ne sont pas obligatoires! Concernant la VDM j'en sais rien, mais ça peut très bien être possible! Apart s'il y a un bouton qui permet de "bloquer" les pédales du conucteur, mais ça serait idiot! Car oui les moniteurs sont pas infaillibles! De plus, je sais plus qui disait qu'un élève au bout de la première leçon pouvait pas avoir un réflexe comme ça c'est archi faux! Au contraire on stress tellement de faire une connerie qu'on freine souvent trop tot, trop brusque pour pas foncer dans quelque chose ou arriver trop vite! On n'est pas rassurés! Donc c'est tout à fait possible d'avoir des réflexes pareils!

on doit faire avec... jusqu'à l'exam tout du moins^^ , chose passée depuis quelques années pour moi maintenant. Attention je remets pas en cause, le fait qu'on doive regarder les retro avant de freiner... c'est en cas d'urgence que je le remet en cause... Exact 51... tout est question d'urgence et de reflex... mais experience faite : en cas d'urgence je regarde pas mon retro alors qu'en temps normal, je les regardes très souvent!!! Ce qui accesoirement me permet de savoir à quoi m'attendre en quasi permance et pas seulement au moment de freiner... En meme temps, je conduis pas en grande métropole. Juste des villes moyenne (maxi Besancon pour ceux qui connaissent). Par contre la fois où j'ai conduis dans Paris j'ai du user mes rétro vu le nombre de fois que je les regardais en une minute... lol

Bah et puis dans le cas d'un piéton, la question se pose même pas, il faut freiner. T'es quasiment sur de l'envoyer quelque part entre l'hôpital et la morgue si tu tapes dedans, alors que se prendre une voiture dans le pare-choc arrière...