Le dossier

Par princessetipunch - 25/04/2013 21:53 - France - Antony

Aujourd'hui, cours de conduite. Après m'avoir clairement dit d'accélérer alors que je songeais à freiner, mon instructeur a pilé net et s'est excusé pour son erreur. Il a ensuite marqué dans mon dossier : "Lucile suit trop les consignes" et m'a ajouté une heure de conduite. VDM
Je valide, c'est une VDM 63 795
Tu l'as bien mérité 6 525

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Top commentaires

- Arrête toi ici - Mais on est sur l'autoroute la ! - Ah ouais c'est vrai, bon continue alors...

Ça coûte cher d'écouter les consignes dans ton auto école

Commentaires

Peut-être qu'il avait bu un ti punch ? (ref au pseudo de l'auteur.)

"Je suis un mouton, un mouton, un vrai vrai vrai mouton, qui fait ce qu'on lui dit, un vrai vrai p'tit mouton"

-accélères! -beeeeeh! -beeeeh oui! mais nan !

Pardon, mais il faut parfois être un peu autonome, les profs sont fatigués, au bout d'une journée de conduite. Et d'après ta VDM, ce n'était pas ta première heure de conduite, c'est normal qu'il te rajoute une heure, imagine toi en voiture avec des amis qui te disent d'accélérer.... C'est difficile, mais le jour du permis, l'inspecteur peut très bien te faire une feinte dans le genre. Faut savoir gérer sa conduite, sans se soucier du reste, et suivre les instructions du moniteur ou de l'inspecteur seulement quand tu es sure de toi. D'ailleurs, se tromper de chemin n’enlève aucun point, mais mettre en danger quelqu'un en ayant une conduite précipitée, en enlève.

Mais la VDM précise que l'auteur et l'instructeur étaient en désaccord, preuve que l'auteur est quand même autonome.

D'accord il faut être autonome mais bon le moniteur n'est pas un de ses amis, il a une certaine forme d'autorité (il est sensé lui apprendre a conduire ) donc si elle passait son temps a remettre en question les consignes du moniteur, il y aurait une grosse perte de temps. Elle apprend à conduire même si ce n'est peut être pas sa première heure donc c'est normal qu'elle l'écoute. Elle le paye pour ça en plus ^^'

Bah désolée, je suis d'accord avec le premier commentaire. C'est ce que j'ai fini par apprendre, imaginez-vous que vous venez d'avoir le permis, que vous conduisez avec quelqu'un d'assez expérimenté à côté de vous, que lui vous dit d'accélérez alors que vous vouliez freinez parce que vous avez vu un danger... Qu'allait-vous faire ? L'écouter parce qu'il a plus d'expérience que vous ? J'ai fais de la conduite accompagnée, et mon entourage m'a toujours fait comprendre que je ne savais rien, que j'étais en apprentissage, que je devais les écouter, ils savaient mieux que moi. Mon moniteur m'a forcé à me prendre en main, à avoir confiance tant que je suis les règles de sécurité, que je ne fasse pas de freinage dangereux ou autre. Je ne sais pas si je suis très claire, je peux revenir m'expliquer plus tard, s'il le faut. :)

Oui mais là c'est pas une question d'expérience, c'est une question d'autorité. Quand on vient d'avoir le permis, même avec des conducteurs expérimentés pour passager, on sait très bien que c'est à nous de conduire et qu'il n'y aura personne pour appuyer sur la pédale à notre place (et mine de rien ça fait une grosse différence). Puis si on a obtenu ce fameux permis c'est qu'on est apte à prendre les bonnes décisions au volant. C'est donc complètement différent du rapport entre un élève (encore en train d'apprendre) et de son prof. Pour moi le prof est plus censé guider que piéger. Donner très peu d'instructions et voir comment réagit l'élève en autonomie OK, mais lui donner une consigne opposée à ce qu'il devrait faire je trouve que c'est très limite niveau pédagogie. C'est pas comme ça qu'il va donner confiance à son élève.

@SingForYou : Sincèrement, tu penses qu'elle est en début d'apprentissage si on lui rajoute une heure comme ça ? Relis la VDM, il n'a pas voulu piéger volontairement, mais il a bel et bien fait une erreur. Je suis désolée, c'est exactement la même chose. Le mec est pas là pour te donner des ordres et de les exécuter, mais bien pour apprendre à conduire. Apprendre à conduire, c'est encore autre chose que d'apprendre un simple cours à l'école, là il faut que tu deviennes autonome et suffisamment apte à prendre le volant, à pouvoir conduire en sachant qu'il n'y a personne avec les pédales à côté de toi, pour rattraper le coup. Pour moi, mon père qui a shais-pas-combien d'années de conduite, mon frère pareil ( qui conduit parfaitement ), bah perso, je serais tenté de lui faire entièrement confiance s'il me dit, et je pense que c'est la même situation que pour le mono. Dans le sens, où il est là pour t'apprendre donc forcément, tu penses lui faire entièrement confiance. Ce n'est pas son rôle, son rôle c'est de s'assurer que tu es suffisamment apte à prendre le volant seul et à conduire en sécurité.

ne te plein pas trop il y en a pour qui c'est une heure.....DE COLLE

#19 revient du collège et vient de se prendre une heure de colle ? L'heure de colle n'est pas payante contrairement à l'heure de conduite! VDM validée :)

je pense qu'il voulait faire un jeu de mots avec''une heure de colle''et ''une heure d'école''(heure a payer bien entendu )

C'est abusé ! Il n'assume meme pas ses erreurs ! VDM validee !

Que ça soit une erreur ou pas, si tu suis aveuglément un conseiller qui te dit d'accélérer face à un feu rouge ou un stop au lieu de freiner, c'est que t'as rien dans la tronche, et donc que tu dois apprendre à avoir du plomb dans la cervelle, apprendre à réfléchir par toi-même, et surtout apprendre que les moniteurs n'ont pas la science infuse et la vérité absolue.

Dans ces cas là, je suis d'accord, mais ça arrive de ne pas avoir vu un danger au dernier moment; une voiture qui se rabat derrière toi à toute vitesse par exemple; plutôt que de se faire emboutir, tu peux accélérer et griller le feu s'il vient tout juste de passer au rouge. C'est quand même vache de rajouter une leçon parce que l'élève t'a écouté; au début, on est facilement déstabilisé.

lechtefru 22

Sur ce coup là, pas très lucide la lucile.... un gentil tlbm pour suivre un peu trop les directives malgré le bon sens

Certes elle est censée être autonome et pas se laisser influencer, mais logiquement on obéit à son moniteur quand on est en leçon de conduite... bref sadique le mec^^

Il faut aussi faire la part des choses entre un moniteur et un ami... Personnellement j'aurais tendance à considérer le moniteur comme un professeur et donc l'écouter, pas forcément car je suis un mouton, mais parce que c'est la personne qui enseigne, celle qui sait (même si l'erreur est humaine). Bon après j'ai 17 ans et je n'ai pas mon code donc je n'en sais rien, je donne juste mon avis.

Mince Loulie210 avait écrit à peu près la même chose, désolée ! @Lysje : Le jour du permis, l'inspecteur peut très bien te dire de faire un demi-tour dans la rue de gauche. Tu le feras sûrement parce que tu es impressionnée et stressée, et puis, on demande forcément deux manoeuvre. Sauf que la rue en question est un sens unique. ça si tu ne l'as pas remarqué, c'est que tu n'observe pas assez ton environnement, et crois-moi les inspecteurs ne se privent pas de faire ce genre de petite feinte pour voir si tu suis bêtement ce que le moniteur de conduite pendant les cours, ou tu es capable de véritablement te prendre en main, et conduire seule ! Et l'exemple que je t'ai donné n'est pas impossible, puisqu'on l'a fait à mon père et à mon grand-frère ! Comme quoi ! EDIT : RAAAH je n'ai pas lu le deuxième commentair de Loulie ! Décidément !! Je suis vraiment désolée, mais au moins, on se comprend ahah :D

A venir : Aujourd'hui j'ai eu mon premier accident de voiture, dans l'auto-école le moniteur m'a demandé de griller le feu rouge. Je n'avais pas compris que c'était une blague. VDM