#30 : C'est simple à conduire, une deudeuche (elle a été conçue pour ça). Et en plus, c'est marrant, sans être obligé de rouler à des vitesses que la morale réprouve (de toutes façons, c'est maxi 120 compteur, pour les plus récentes). La 4L, c'est assez ressemblant, niveau conduite. Mais ça penche un peu moins. Je crois que c'est surtout l'état de décrépitude du véhicule qui lui donne son "charme". Ma première bagnole, une 4L (justement), était une épave roulante, et c'était marrant. Attention, hein, contrôle technique OK, quand même. Les organes de sécurité étaient fiables, mais le reste... Déjà, le minimum, pour "apprendre" à conduire, c'est d'oublier les aides : direction assistée (on apprend à ne plus tourner le volant à l'arrêt), ABS (on apprend à doser le freinage), antipatinage (on apprend à doser l'accélération, du moins pour les voitures puissantes). Voire, pour les voitures les plus récentes, embrayage automatique, boîte robotisée, aide au freinage d'urgence, régulateur de vitesse, etc. Une fois qu'on est à l'aise avec une bagnole "rustique", c'est facile de s'adapter à tous les gadgets de sécurité et de confort. Mais ça a beaucoup moins de charme...

Ah ben je dirais bien "TLBM, caler 10 fois, pfff" mais je sais que juste après le permis c'est pas facile. Et plus on cale, plus c'est dur de réussir son redémarrage, on a chaud, la honte, on soupire, on s'énerve, et ça refoire ...

#29 : Je me permets de te répondre, que ce soit pour le frein à main ou mon histoire de starter... Comme l'a dit je ne sais plus qui plus haut, on n'a pas forcément la même voiture que celle sur laquelle on a appris à conduire, il faut se réhabituer. Et quand on n'a connu qu'une seule voiture, seulement pendant quelques mois, c'est pas évidemment, et ça l'est encore moins le 1er jour, stressée par le trafic sur une voiture qu'on ne maîtrise pas. Et pour peu qu'on t'ai expliqué rapidement, genre on m'avait dit "le starter tu le mets quand tu démarres" bah ok j'ai calé, je mets le starter ^^ ! Donc moi je ne trouve pas abusé qu'un tout jeune conducteur ait besoin d'un temps d'adaptation à sa nouvelle voiture :)

J'aimerais bien que l'auteur de la VDM nous précise si au final c'est la voiture qui a eu un problème ou si c'est uniquement le stress qui est en cause... Parce qu'a priori si il a du la pousser c'est qu'elle arrivait pas à démarrer non ? :|

Non mais genre les gens, de suite si on cale c'est qu'on sait pas conduire ! Ça peut venir de la voiture aussi... ce qui est fort probable au bout de dix fois et s'il a fallu pousser la voiture ><

et puis si on part dans ces raisonnements: vaut mieux caler 10 fois que rouler à 90kms/h en ville ou griller un feu rouge...

#34 moi le starter on m'avais dit pareil qu'a toi.... sauf que moi sur la Panda ca la faisai encor emoin démarré... caractérielle :D VIVE LES BAGNOLES ET LES GENS QUI CALENT !!!

#38 : moi ça la faisait démarrer, juste je savais pas que quand elle était chaude il n'y avait pas besoin :D Saleté de vieilles bagnoles !!

au moins avec ces bonnes vieilles voitures, on en s'ennuie jamais. Tous les trajets sont une aventure épique! C'est comme les chats, c'est fourbe, ça chercher toujours une connerie à inventer!! On a toujours quelque chose à raconter et à rire alors qu'une voiture "moderne", c'est ennuyant, c'est beau et ça roule mais c'est tout!!

Un peu étrange cette VDM... Je veux dire, si tu as eu ton permis, tu dois savoir démarrer correctement. Maintenant, je suppose que ta voiture personnelle n'étais pas la même que celle de l'auto-école, mais on cale rarement plus de 2 fois d'affilée quand même... Mais pour les applaudissements, ça je compatis. Mon moniteur, lui, il klaxonnait à chaque raté ! Ça te fous bien le stress les premières fois ! Bon, je valide quand même ! ;)