Panique à bord
Par degonflee - Ça date de 2015 mais c'est de la bonne - Réunion
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Commentaires
" Ah, et autre chose, la prochaine fois que tu fais le plein, évite de remplir le réservoir du lave-vitre, c'est chiant ! "
C'est toujours comme ça la première fois, on appréhende un peu ;) maintenant tu sais changer une roue, même si elle a un enjoliveur, le top! Prochain challenge, la roue de camion!
La petite icône de femme à côté du pseudo laisse penser le contraire
Et il t'offrit un petit coup de manivelle le sauveur au regard enjoliveur ?
Changer une roue, rien de plus facile : tu lèves le capot, tu remontes un peu ta jupe, tu mets en valeur ton décolleté, tu t'appuies contre la voiture et tu attends. En moins de 15 minutes elle est changée. Merci qui ?
Utopien
31
Le racolage, c'est quelque chose à laquelle une jante dame ne se résoudrait pas
Tu parles FoF, les policiers seraient les premiers à donner un coup de main !..
lyza77
51
Quand j'ai passé le permis, on te demandait "juste" de savoir conduire. Maintenant, on t'apprend (normalement) aussi à changer une roue, et à savoir ce qui se trouve sous le capot. Je trouve ça bien car lorsqu'on se retrouve avec sa première voiture, au minimum, il faut savoir faire les niveaux. Heureusement, tu as pu obtenir de l'aide. Même si en théorie je sais changer une roue, la dernière fois que j'ai eu un soucis, j'ai amené la voiture au garage !
À savoir ce qui se trouve sous le capot, oui c'est vrai. Par contre, changer une roue, ça n'est pas enseigné dans la plupart des auto-écoles.
C'est en train de changer , lors de l'examen il ya 2 questions une intérieure et l'autre extérieure , et sa peut tomber sur pleins de questions , notamment celle de changer une roue . Généralement la seule erreur a cette question c'est d'oublier dévisser un peu la roue avant de mettre le cric
Je me permets des précisions étant monitrice d'auto école : #72 tu fais totalement erreur, dans les vérifications extérieures (c'est le terme exact), il n'y a absolument pas de "changer une roue". On peut en revanche demander de contrôler l'état d'un pneumatique, ou de montrer où se situe la roue de secours.Déjà qu'on examen dure environ 30 minutes, alors si en plus faut changer une roue, ça n'en fini jamais... ^^ Du coup, #50 a raison : on ouvre le capot avec les élèves pour leur montrer comment faire les niveaux, tout le monde le fait, car il y a des questions au permis qui rapporte jusqu'à 3 points au permis (3 points cadeau), mais peu d'auto école apprenne à changer une roue. Dans la boîte où je travaille on le fait faire à nos élèves, on en embarque 3 dans la voiture avec nous, et on montre au trois. Pour ma part, j'ai jamais pris à l'auto école mais simplement en observant un ami en changer une. Et même quand on sait changer une roue, quand les boulons sont trop serrés, ça reste difficile. ^^ Voilà voilà.
lyza77
51
Merci pour les précisions Goldie, mais je ne parlais pas de l'examen lui-même (qui est effectivement bien trop court pour tout faire, et qui doit, en principe, surtout vérifier la capacité d'un conducteur à savoir prendre la route. Je pensais à l'auto-école elle-même : je me souviens qu'on avait un livret d'apprentissage, et que le moniteur validait diverses étapes. Du coup, je pensais que le fait de changer une roue faisait partie de l'apprentissage , pas forcément de l'examen lui-même, et qu'il fallait dorénavant avoir au moins vu comment faire pour être présenté au permis
De rien ^^ Pour l'examen, je faisais référence à mon voisin du dessus. Effectivement il y a un bien un livret avec des compétences à valider (les compétences ont remplacé les étapes depuis le 1er juillet 2014.), mais rares sont les auto école qui apprennent aux élèves an changer une roue. Certaines le font en théorie, d'autres en pratiques, et d'autres ne le font pas du tout. :)
Au moins t'as trouver le problème , vaut mieux tard que jamais ! ^^
Il vaut mieux avoir des boulons cachés que des vices cachés sur sa voiture.
Ou alors les boulons n'étaient pas cachés et elle a juste quelques cases en moins !
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Ça à enjolivé ta journée