Aujourd'hui, je suis captivé par la fonction "Maintien dans la voie" de ma nouvelle voiture. J'aurais peut être dû activer la fonction "Freinage d'urgence" avant. VDM
Collection
L'automne
Feuilles mortes, premier rhume et parapluie retourné par le vent : l'automne, saison des moments de grâce.
Aujourd'hui, ma voiture a évolué : En la quittant en oubliant de serrer le frein à main, elle s'est aussitôt mise en conduite autonome. VDM
Aujourd'hui, j'ai mis tellement d'entrain à gratter mon pare brise que la voiture a commencé à reculer, piégeant mon pied sous la roue. Impossible de me libérer ou de pousser la voiture seule. La prochaine fois je n'oublierai pas le frein à main. VDM
Aujourd'hui, je me gare face à un mur. Je freine et stoppe à quelques millimètres du mur en question. Fière de moi, je lâche le frein et l'embrayage. J'ai oublié d'enlever la vitesse. J'ai calé, la voiture a fait un bond en avant. VDM
Aujourd'hui, je me suis garée entre deux voitures qui ne m'ont laissé que très peu de place. Je tente donc un créneau avec 25 manœuvres, et finis par toucher la voiture de derrière. Réflexe ? J'appuie à fond sur le frein. En revanche, je me suis trompée de pédale. VDM
Aujourd'hui, j'essaie la nouvelle voiture de mes parents. Tout se passe bien jusqu'à ce que je veuille me garer... Impossible de trouver comment enclencher la marche arrière. J'ai dû sortir de la voiture et la pousser pour pouvoir me dégager. VDM
Aujourd'hui, je vais chercher mon frère au lycée. Je me gare, je mets le frein à main, mais ma voiture continue d'avancer. Paniqué, j'appuie sur le frein. Je me rends compte après quelques secondes que c'était la voiture d'à côté qui reculait. VDM
Aujourd'hui, en voiture, voyant que la bagnole reculait dans la pente, ma grand-mère a préféré ouvrir la portière et sauter de la voiture en marche plutôt que d'appuyer sur la pédale de frein. J'étais encore dans la voiture. VDM
Aujourd'hui, je conduis une voiture de prêt et je cherche le limitateur de vitesse, histoire de ne pas me faire avoir par les radars. Je me suis fait flasher car j'étais trop concentrée sur cette recherche et pas assez sur mon compteur. VDM
Aujourd'hui, je sors faire le plein de ma voiture. J’ouvre la trappe, la voiture avance. Qui a dû courir après la voiture parce qu’elle a oublié son frein à main ? VDM
Aujourd'hui, alors que je conduis ma nouvelle voiture, une autre automobile me fait une queue de poisson. Je veux la klaxonner, je me trompe et mets du lave-glace à la place. Surprise et paniquée, je me suis payé un poteau. VDM
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Top commentaires
Grosmatou 28
Maintien dans la voie, c'est un gadget qu'on désactive très vite au prochain poids-lourd qu'on tente de dépasser. Ben oui, parce qu'instinctivement on a tendance à s'écarter du poids-lourd pour éviter l'effet d'aspiration et du coup la fonction Maintien dans la voie va recoller la voiture près du poids-lourd.
Maths 45
Quand tu mets ton clignotant ça le désactive, donc si tu respectes le code de la route t'as pas de problèmes...
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Commentaires (2)
Grosmatou 28
Maintien dans la voie, c'est un gadget qu'on désactive très vite au prochain poids-lourd qu'on tente de dépasser. Ben oui, parce qu'instinctivement on a tendance à s'écarter du poids-lourd pour éviter l'effet d'aspiration et du coup la fonction Maintien dans la voie va recoller la voiture près du poids-lourd.
Cha123 50
Bah, j'ai pas ce problème perso... Le seul moment où c'est chiant voire dangereux c'est quand deux voix deviennent une ou inversement, le machin se perd parfois.
Maths 45
Quand tu mets ton clignotant ça le désactive, donc si tu respectes le code de la route t'as pas de problèmes...
Haythan 26
Il y a des moments d'urgence où tu n'as psa forcément le temps de mettre ton clignotant, code de la route ou non, et où le temps que la voiture te fait perdre à te remettre dans tes lignes peut être excessivement dangereux.
MacGyver974 23
Personnellement, lorsque je dépasse je retire mon clignotant une fois la manoeuvre de changement de voie effectué ou pas longtemps après en fonction des circonstances, c'est même un réflexe pour éviter tout malentendu si je dois de nouveau utiliser mon clignotant gauche sans m'être pour autant rabattu (cas de routes comptant plus de 2 voies notamment, mais il y a d'autres situations particulières). De toute façon des que je démarre je coupe le système de maintien dans la voie, c'est devenu un réflexe, ce truc fait de la merde quand le marquage au sol est usé, et il l'est pratiquement partout ici, ils attendent des années avant de les refaire, alors qu'il faudrait tout refaire tout les 2 ans et même moins selon les routes, pour que le système fonctionne bien.
Baron69 51
Perso je trouve ça très pratique pour rouler des joints en conduisant, plus besoin de gérer la trajectoire avec les genoux et avec le régulateur de vitesse adapatif, je peux vraiment être concentré sur ce que je fais !