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Vie de merde
train-train Paris, France

Euh…

Aujourd'hui, agent de la SNCF, mon train déjà en retard heurte un sanglier, aggravant ce retard. Une femme est venue me voir pour me dire : "De toute façon, c'est de la faute de la SNCF si le sanglier est mort. Si le train avait été à l'heure il serait toujours vivant." Je n'ai pas su quoi répondre. VDM

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Top commentaires

Y a rien à dire elle a pas tord mdr

Les trains sont souvent en retard c'est vrai mais pas toujours, il faudrait seulement arrêter de toujours accuser la sncf. La plupart du temps quand mon train n'est pas la a l'heure c'est à cause des colis suspect ou parfois quelqu'un qui est allé sur la voie ou une personne qui a enlevé des câbles...

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Commentaires (61)

C'est fou parce que j'entends tout le monde se plaindre des retards, mais j'ai pris le train 200 fois matin et soir pendant un an sur un trajet de 1h45 et j'ai eu 4 retards au total (dont 2 de moins de 15min)... :o

On est des humains. Le négatif marque mieux. ^^'

Ben, en fait, en y réfléchissant bien, elle n'a pas tort...

J'adore ! La logique

la prochaine fois tu prendras le bus madame ;)

Vous en faites beaucoup pour faire de nouveaux plats au tgv bar .

Dire que les trains de la SNCF sont en retard, c'est un peu un lieu commun... mais c'est basé sur une réalité statistique. En comparant avec les compagnies étrangères d'abord, en utilisant les propres chiffres de la SNCF ensuite. Ex : la ligne marseille-nice : 25% de retards supérieurs à 5min en 2015. Le SNCF n'est évidemment pas la seule fautive mais on a tellement de trains en retard, qu'à l'étranger, la France est connue à juste titre pour ses trains en retard. Que ce soit la faute de l'infrastructure réseau, des locomotives vieillissantes, du manque de personnel, à la rigueur on s'en fout... mais le plus gros problème reste la SNCF qui minimise les retards, annonce mal les retards / trains annulés, invente des cause de retards pour couvrir les manquements de certains personnels etc. Ça c'est vraiment frustrant... 2 ans de TER quotidien pour constater, impuissant, que c'est pas un moyen de transport suffisamment fiable si je veux conserver mon job et la confiance de ma hiérarchie. On en est là...

Bien trouvé de la part de la dame.

C'est rien par rapport à Trenitalia....

La SNCF est au 3/4 responsable des retards au vu du nombre d'incidents techniques (panne de trains, de signalisation). Les 1/4 restants incombent aux voyageurs malades ou étourdis ainsi qu'aux aléas sur les voies (présence d'animaux ou de véhicules).