Bienvenue sur la ligne H de la banlieue nord : ) Parfois le train est en panne , parfois le caténaire est pété, parfois c'est l'aiguillage qui est coincé, parfois c'est le bloc de contrôle qui a pris feu, parfois c'est le passage à niveau qui est bloqué, parfois le conducteur oublie de se lever, parfois il y a des fous sur les voies, parfois (non souvent) il y a grève , parfois il y des feuilles sur les rails etc etc etc .... Et quand il n'y AUCUN de ces problèmes on ouvre le champagne, on appelle la petite Zahia, on met des cierges à Jésus, Allah, Bouddha, Yaveh et Edouard Leclerc et c'est du Bonheur . Mais ces jours-là sont rares, la dernière fois qu'on a vu un train à l'heure, propre et avec du chauffage qui fonctionne c'était le 1 févier 1978 , on s'en rappelle tous car ce jour-là même la TV d'Etat de Giscard en a parlé. La SNCF banlieue, de l'aventure, des frissons, du risque, de la sueur, du sang, des larmes, mieux que chez Disney....

travaillant à la SNCF, je me permet de répondre à certains commentaires. 1) les prix : quand les gens arrêteront de passer frauduleusement les portiques, et payeraient leur transport. il n'y aurait pas ces augmentations pour compenser ces pertes. 2) les retards : une partie sont dues aux vols de câbles, minimum 1 par semaine et l'autre aux porcs qui balancent leurs détritus sur les voies engeandrant les pannes de signalisation. 3) les grèves : pour info tous les agents ne font pas grève. donc non on n'est pas greviste professionnel. et je tiens à vous signaler qu'une partie de vos acquis sociaux du privé, ont été obtenus GRACE aux grèves de fonctionnaires.

Enorme. Hier en prenant le Paris-Perpignan, j'ai entendu parler de toi. Enfin, de ton train. Strasbourg, non?

VDM...mais, bien qu'il y ai de grosses lacunes niveaux retards par exemple, la SNCF est très performante au niveau sécurité et je préfère que ça soit dans ce sens que dans l'autre... après, c'est vrai qu'il y a un vrai problème de transparence du prix des billets qui n'est jamais le même, et aussi le coup de vendre des places plein pot alors qu'il n'y a plus aucunes places assises (expérience vécue plus d'une fois, voyage à prés de 200 euros, ticket plein tarif alors que j'ai dû voyager debout, 5 heures dans le sas de la porte, sympa...) après des cons, des glandeurs, il y en a partout,mais avoir une rage aveugle envers les fonctionnaires est ridicule car tous ne sont pas des feignants et font leur travail avec attention (si, si!)

Eines Tages, ein SNCF im Gürtel zwischen Paris und Perpignan, bekam ich von einem Inspektor des SNCF in Angriff genommen fragte mich, ob es nicht stört mich zu ihm zu den Toiletten, die von allen getragen werden begleiten Löcher. Ich liebte die küssen, und ich liebe den SNCF.

Rhooo mais non , le chauffeur était prévu c'est juste qu'il était parti à un mariage !!! ==> VDM #2449949

Comme je comprends ta douleur...

Die natürlichste Reaktion der Welt, wenn wir eine Situation, von Angesicht zu spät, mehr oder weniger lange, in einem System der Durchreise, wie Transport per Bahn, Bus, Schiff, Flugzeug, Bus, mit dem Caravan, mit dem Fahrrad, Skateboard oder mit dem Sessellift, ist die Beleidigung eines systematischen und sadistische absolut alle Passagiere reserviert die gröbsten Beleidigungen und obszöne Angestellte des Verkehrssystems in Frage.

C'est quand même bien horrible de lire tout ça. Vous ne savez rien de leurs conditions de travail. Ils sont en sous-effectifs, ils n'ont pas assez de trains pour tous les voyageurs, forcément ils tournent à flux tendus et le moindre grain de sable crée des retards qui se propagent. Et ça tout le monde s'en fout. Le gouvernement, au lieu de leur donner les fonds nécessaires crée une propagande anti fonctionnaire pour mieux faire passer ses réformes qui vont lentement couler le pays. Pour info le surbooking des trains, et tous les disfonctionements liés aux réservations sont dues au site voyages-sncf qui est géré par une boîte ... ...privée !!! Donc la privatisation, on s'en passera, vu les résultats. Et les médias nous en remettent une couche en les faisant passer pour des feignasses, en interviewant des passagers qui sont "pris en otage". Les médias nous balancent tout et n'importe quoi pour nous monter les uns contre les autres, on déteste tous la sncf sans vraiment connaître leurs conditions de travail et les moyens qui sont mis à leur disposition. Pas une seule seconde, le passager lambda qui va être en retard à son boulot à cause du retard des trains ne se pose la question de savoir pourquoi le train est en retard. On retire tous leurs moyens à la SNCF, on les empêche financièrement de faire un bon travail et après c'est eux qui trinquent, ils ont toute la france sur le dos et se font pourrir par tout le monde. Franchement, vous feriez quoi si on vous demandait de faire rouler des trains sans retard, sans vous donner l'argent qu'il faut pour ça, sans vous donner assez de trains, d'assez grandes gares, et qu'en plus tout le monde vous accusait vous, vous tenant pour responsable de tout ça ? Y'a qu'à voir comment ça se passe en région parisienne où les trais sont bondés. Vous croyez qu'ils sont bondés pour quoi ? Parce qu'ils sont trop feignants pour utiliser tous les trains ? Parce que la moitié des chauffeurs ont préféré rester chez eux ce jour là ? Vous hallucinez complètement. On leur demande de faire des miracles avec pas un rond. Si j'étais à leur place, c'est avec plaisir que je ferais grève. Y'en a marre des gens qui croient tout savoir parce qu'ils ont entendu deux ou trois âneries sur TF1 ou autour de la machine à café. Il faut vraiment avoir aucun esprit critique, aucune jugeotte. Personne se pose jamais de question, on prend la première idée qu'on nous donne et on cherche jamais plus loin. C'est des feignasses, bien sûr. Vous ne savez absolument rien sur ce qui se passe à la SNCF mais vous prétendez tout savoir sur comment marche votre pays, parce que c'est à la mode de ramener sa science à la machine à café, de montrer qu'on sait tout mieux que tout le monde. La vérité c'est que vous n'en avez aucune idée, vous supposez, vous répétez ce que dit TF1.

Wir verstehen den Schmerz und die Wut der monströsen Monsieur oder Madame hhhhh, die Anzeichen und wir sind in Empathie mit ihren Gefühlen der Verzweiflung. Hier in Deutschland sind wir viel besser als alle, und vor allem Ihnen, die Französisch, wer die schlechtesten in der Welt sind in absolut allen Bereichen, insbesondere im Bereich der Eisenbahnen. Wir haben ein außergewöhnliches Erlebnis von Eisenbahn und Transport von Nutztieren pendan dem Zweiten Weltkrieg, und wir können Sie beraten, wenn du nur nicht so mit sich selbst erfüllt. Auch unser Beileid an Herrn oder Frau hhhhh muss absolut schrecklich in ihrem Pathos der Trauer um den SNCF und die Armen Französisch schmachten.

Franchement, avant de vous plaindre de la SNCF, allez voir dans d'autres pays....

VDM, un site de passionnés d'orthographe et de râleur!!!