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Top commentaires
lilibeth 8
Ha pareil! Et du coup mon cadenas était gelé, j’ai dû sortir l’eau chaude, et à l’arrivée il avait re-gelé… vive l’hiver!
corniste 18
Tellement froid? C'est surtout qu'il devait y avoir beaucoup d'humidité! Et de la glace, il y en a à 0°C pile poil déjà. La glace sur la selle, c'est un détail. Ce qui est beaucoup plus dangereux, c'est l'humidité sur une passerelle ou un pont. Pas plus tard que ce soir, grève SNCF aidant, je rentre de Bâle (Suisse) à Huningue (France) sur une piste cyclable en apparence idyllique, mais il y a une passerelle (au bord du Rhin) qui est fait de lames métalliques et qui est pratiquement intégralement givrée tout les jours. Il faut redoubler de prudence.
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Commentaires (6)
foxlapinou 37
L’avantage c’est qu’il n’y a pas de pare-brise à gratter, ça fait quand même gagner du temps.
unehistoire 43
Une VDM qui ne manque pas de selle ?
ziza31 32
C’est mieux que de gratter des selles sur son vélo
MadameDodue 66
Ça peut être les deux à la fois.
minuit l'heure du crime ! 33
MD : merci de ne pas l'encourager, hein !
Gneuf 31
Pour ne pas te geler les co..illes ?
lilibeth 8
Ha pareil! Et du coup mon cadenas était gelé, j’ai dû sortir l’eau chaude, et à l’arrivée il avait re-gelé… vive l’hiver!
corniste 18
Tellement froid? C'est surtout qu'il devait y avoir beaucoup d'humidité! Et de la glace, il y en a à 0°C pile poil déjà. La glace sur la selle, c'est un détail. Ce qui est beaucoup plus dangereux, c'est l'humidité sur une passerelle ou un pont. Pas plus tard que ce soir, grève SNCF aidant, je rentre de Bâle (Suisse) à Huningue (France) sur une piste cyclable en apparence idyllique, mais il y a une passerelle (au bord du Rhin) qui est fait de lames métalliques et qui est pratiquement intégralement givrée tout les jours. Il faut redoubler de prudence.
Krogoth 31
Le problème c'est plutôt les endroits où tu ne t'y attends pas.