Aujourd'hui, je suis à la station Pont de l'Alma, à l'ouest de Paris, et je prends un train pour Versailles. 45 minutes plus tard, ma localisation marche enfin : je suis maintenant à Villeneuve-le-Roi, à côté d'Orly, au sud-est de Paris. J'étais à l'ouest, mais pas dans le bon sens du terme. VDM
Cela n'a rien à voir. Le plan des lignes sert aux voyageurs à déterminer leur itinéraire. L'auteur savait bien où il était, et savait parfaitement qu'il devait prendre un train en direction de Versailles (c'est l'un des terminus ouest de la ligne C) pour rejoindre sa destination. S'il s'est trompé de direction, c'est juste une étourderie de sa part : il s'est rendu sur le mauvais quai sans s'en rendre compte. Là où ça devient étonnant, c'est qu'à bord du RER C, il y a plusieurs moyens de savoir dans quelle direction va le train : en écoutant les annonces sonores qui indiquent la destination du train et les gares à desservir (si elles fonctionnent bien) ; en se fiant aux bandeaux défilants qui donnent les mêmes informations sous forme textuelle ; ou en regardant par la fenêtre quelles sont les gares qui défilent. Là, l'auteur devait être sacrément dans la lune. 😄 Peut-être avait-il un casque sur les oreilles.
Cette VDM est un peu compliquée à comprendre pour les non-Franciliens 😅
MirabellePrune 37
Il n'y a pas des plans du réseau, avec un joli point rouge noté "Vous Etes Ici" dans les gares et stations de transports publiques en Ile de France? Bon sang, comment ils faisaient les gens avant les smartphones? oO??
Alors, je vais donner mon humble point de vue de Provincial qui vient de la campagne, et qui quand il va dans une grande ville, a eu beaucoup plus l'occasion de prendre les transports en commun de Dijon et de Lyon que ceux de Paris. Mais franchement, quand j'essaie de prendre les transports parisiens, il me faut parfois bien 5 minutes pour trouver le petit point rouge "Vous êtes ici" sur les cartes énormes et surchargées (pas un reproche à ceux qui dessinent les cartes, ils sont bien obligés de retranscrire la complexité du réseau RATP).
MirabellePrune 37
Mieux vaut les prendre ces 5 minutes, que de perdre une heure ou plus en partant dans la mauvaise direction. (Et je suis une provinciale qui a tourné dix minutes dans la gare du Nord à lire tous les paneaux pour trouver par quel escalier descendre pour prendre le RER qui mène à la gare de Lyon, dans le bon sens).
Cela n'a rien à voir. Le plan des lignes sert aux voyageurs à déterminer leur itinéraire. L'auteur savait bien où il était, et savait parfaitement qu'il devait prendre un train en direction de Versailles (c'est l'un des terminus ouest de la ligne C) pour rejoindre sa destination. S'il s'est trompé de direction, c'est juste une étourderie de sa part : il s'est rendu sur le mauvais quai sans s'en rendre compte. Là où ça devient étonnant, c'est qu'à bord du RER C, il y a plusieurs moyens de savoir dans quelle direction va le train : en écoutant les annonces sonores qui indiquent la destination du train et les gares à desservir (si elles fonctionnent bien) ; en se fiant aux bandeaux défilants qui donnent les mêmes informations sous forme textuelle ; ou en regardant par la fenêtre quelles sont les gares qui défilent. Là, l'auteur devait être sacrément dans la lune. 😄 Peut-être avait-il un casque sur les oreilles.
Y'a des bandeaux défilants et des annonces sonores dans le RER C maintenant ? Ça a vachement évolué !
Cela dit, les indications de la SNCF, faut sortir de Centrale pour les comprendre...
Quand on est habitué aux grandes villes on a l'habitude. J'avais une pote qui vivait dans un petit village des alpes et qui étais complètement paumés dans le métro même si je lui expliquais, ca bloquais dans son cerveau et se trompais tjrs. Mais bon de nos jours un ptit coup d'itinéraires sur l'appli et tu sais exactement ou tu dois faire ta correspondance. J'ai un peu de mal a croire cette vdm de nos jours mais cela peut encore être possible.
Après, les VDM postées des années après qu'elles soient arrivées, ça existe. Peut-être que c'est arrivé à l'auteur à la fin des années 2000. Et même si c'est arrivé récemment, il suffit qu'il ait eu un opérateur dont le réseau passe mal dans les stations qui ont de grosses épaisseurs de métal dans leur architecture (je prends un exemple qui m'est arrivé à Lyon il y a 3 semaines, j'ai Free et je capte très mal la 4G dans la partie de la Gare Perrache réservée aux trains à cause de l'architecture type Eiffel qui sert de toit à cette partie). Ou même tout simplement, il a peut-être un smartphone vraiment vieux qui commence à être défectueux. Pour moi, c'est complètement possible que cette VDM ait eu lieu récemment
Voire même, l'auteurice peut ne juste pas avoir de smartphone. C'est mon cas, j'ai encore actuellement un portable qui ne va pas sur internet, qui ne peut pas avoir d'applications, donc pas de GPS, pas moyen de se repérer comme ça. Et quand j'en aurai un, ça me prendra probablement un certain temps d'adaptation avant de réellement penser et arriver à utiliser ces outils correctement, d'autant plus que le tactile et l'interface en vertical ne sont pas des trucks que j'apprécie et dont j'ai l'habitude. Du coup, il me reste les plans papiers, et à me renseigner avant de faire un trajet pour savoir quelles lignes je dois prendre à partir d'où, mais c'est pas évident quand je vais sur Paname.
Y'a aussi ceux qui ont un smartphone mais qui apprécient de le couper pendant les vacances et qui n'utilisent pas de géo-localisation pendant ces vacances. Bon, on se fait regarder bizarrement par les douaniers quand on dit qu'on n'a strictement aucun matériel informatique ni téléphone sur nous, mais c'est tellement agréable de regarder de véritables plans en papiers, d'oser se perdre une fois ou deux...
J'ai rien compris. : C'est la localisation qui déconne ou c'est la personne qui s'est trompée de train ? Je précise que je suis née et ai vécu plus de 40 ans à Paris...)
C’est le RER C qui je l’admet n’est pas la ligne RER la plus aisée a prendre quand on ne connaît pas. Néanmoins, ici l’auteur attend que le système de géolocalisation de son téléphone fonctionne pour se rendre compte qu’il a pris la direction inverse ! le RER s’arrête dans la majorité des gares. Francilien ou pas, tu t’aperçois vite si tu continues dans la bonne direction ou pas, non ?! 🤔
Je me suis fait la même réflexion (c'est vrai qu'elle est tentaculaire cette ligne). À la rigueur, qu'il ne se rende pas compte que le paysage qui défile à l'extérieur du train n'est pas celui qu'il devrait voir, c'est logique s'il ne connaît pas bien ce trajet ou ne l'a pas effectué souvent. Mais le nom de chaque gare est indiqué par des panneaux sur les quais ; il y a des annonces sonores à bord du train (pas toujours bien audibles cela dit), et la plupart des rames ont des afficheurs à diodes qui indiquent le nom des missions, la gare de destination et les arrêts restant à desservir. C'est étrange qu'il ait constaté son erreur via la gélocalisation du téléphone. Il était décidément distrait.
ÉDIT : à moins que nous nous trompions et qu'il parle du système de localisation du train lui-même.
Ce n'est plus le cas en ce moment, mais fut un temps où on pouvait aller à Versailles-Chantiers en RER C par l'Est, certains RER C faisant une sorte de boucle passant dans l'Essone. Sauf que depuis le Pont de l'Alma, le trajet RER C le plus rapide pour Versailles-Chantiers est bien sûr par l'Ouest. Pour ne rien arranger, depuis Pont de l'Alma on peut aussi monter dans un RER C qui emprunte la branche vers Pontoise. Il est très facile de se tromper de sens.
Oui, les trains du RER C ne feront plus cette boucle à travers l'Essonne puisque la section allant de Petit-Vaux à Massy sera désormais intégrée à la ligne 12 express du tramway, qui remplace le RER C sur cette branche.
Pour ceux qui ont du mal à comprendre la VDM : l'auteur croyait prendre un train à destination de Versailles (à l'ouest par rapport à sa gare de départ) en embarquant à Paris. Il pensait donc aller vers la banlieue ouest. Mais il s'est trompé de quai et a pris un train qui allait dans la direction opposée. Il ne s'en est aperçu qu'au moment où sa localisation (qui ne fonctionnait pas) s'est remise en marche. Entre temps, le train avait déjà avalé plusieurs kilomètres au sud-est de Paris. "J'étais à l'ouest, mais pas dans le bon sens du terme" signifie que l'auteur était complètement distrait et inattentif à la direction du train dans lequel il a embarqué.
Par ailleurs, quand on est à Pont de l’Alma, on PEUT rejoindre Versailles par l’ouest ( trajet plus court) ET par L’est en faisant une grande boucle. La personne a probablement pris un train pour Versailles...
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Top commentaires
Haldu 50
Cette VDM est un peu compliquée à comprendre pour les non-Franciliens 😅
Windmill 70
Cela n'a rien à voir. Le plan des lignes sert aux voyageurs à déterminer leur itinéraire. L'auteur savait bien où il était, et savait parfaitement qu'il devait prendre un train en direction de Versailles (c'est l'un des terminus ouest de la ligne C) pour rejoindre sa destination. S'il s'est trompé de direction, c'est juste une étourderie de sa part : il s'est rendu sur le mauvais quai sans s'en rendre compte. Là où ça devient étonnant, c'est qu'à bord du RER C, il y a plusieurs moyens de savoir dans quelle direction va le train : en écoutant les annonces sonores qui indiquent la destination du train et les gares à desservir (si elles fonctionnent bien) ; en se fiant aux bandeaux défilants qui donnent les mêmes informations sous forme textuelle ; ou en regardant par la fenêtre quelles sont les gares qui défilent. Là, l'auteur devait être sacrément dans la lune. 😄 Peut-être avait-il un casque sur les oreilles.
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Commentaires (12)
Haldu 50
Cette VDM est un peu compliquée à comprendre pour les non-Franciliens 😅
MirabellePrune 37
Il n'y a pas des plans du réseau, avec un joli point rouge noté "Vous Etes Ici" dans les gares et stations de transports publiques en Ile de France? Bon sang, comment ils faisaient les gens avant les smartphones? oO??
Haldu 50
Alors, je vais donner mon humble point de vue de Provincial qui vient de la campagne, et qui quand il va dans une grande ville, a eu beaucoup plus l'occasion de prendre les transports en commun de Dijon et de Lyon que ceux de Paris. Mais franchement, quand j'essaie de prendre les transports parisiens, il me faut parfois bien 5 minutes pour trouver le petit point rouge "Vous êtes ici" sur les cartes énormes et surchargées (pas un reproche à ceux qui dessinent les cartes, ils sont bien obligés de retranscrire la complexité du réseau RATP).
MirabellePrune 37
Mieux vaut les prendre ces 5 minutes, que de perdre une heure ou plus en partant dans la mauvaise direction. (Et je suis une provinciale qui a tourné dix minutes dans la gare du Nord à lire tous les paneaux pour trouver par quel escalier descendre pour prendre le RER qui mène à la gare de Lyon, dans le bon sens).
John Ney Marre 18
RER D Prune 😉
Windmill 70
Cela n'a rien à voir. Le plan des lignes sert aux voyageurs à déterminer leur itinéraire. L'auteur savait bien où il était, et savait parfaitement qu'il devait prendre un train en direction de Versailles (c'est l'un des terminus ouest de la ligne C) pour rejoindre sa destination. S'il s'est trompé de direction, c'est juste une étourderie de sa part : il s'est rendu sur le mauvais quai sans s'en rendre compte. Là où ça devient étonnant, c'est qu'à bord du RER C, il y a plusieurs moyens de savoir dans quelle direction va le train : en écoutant les annonces sonores qui indiquent la destination du train et les gares à desservir (si elles fonctionnent bien) ; en se fiant aux bandeaux défilants qui donnent les mêmes informations sous forme textuelle ; ou en regardant par la fenêtre quelles sont les gares qui défilent. Là, l'auteur devait être sacrément dans la lune. 😄 Peut-être avait-il un casque sur les oreilles.
Tharkun 49
Y'a des bandeaux défilants et des annonces sonores dans le RER C maintenant ? Ça a vachement évolué ! Cela dit, les indications de la SNCF, faut sortir de Centrale pour les comprendre...
Tubulure150_fml 18
C’est plus un problème de RERC qui a deux terminus identiques avec des chemins très différents
LeïaPhoebe 33
Ou sinon t'apprends à lire et tu seras plus obligé de compter sur ton téléphone.
Chaos Alpha 18
Quand on est habitué aux grandes villes on a l'habitude. J'avais une pote qui vivait dans un petit village des alpes et qui étais complètement paumés dans le métro même si je lui expliquais, ca bloquais dans son cerveau et se trompais tjrs. Mais bon de nos jours un ptit coup d'itinéraires sur l'appli et tu sais exactement ou tu dois faire ta correspondance. J'ai un peu de mal a croire cette vdm de nos jours mais cela peut encore être possible.
Haldu 50
Après, les VDM postées des années après qu'elles soient arrivées, ça existe. Peut-être que c'est arrivé à l'auteur à la fin des années 2000. Et même si c'est arrivé récemment, il suffit qu'il ait eu un opérateur dont le réseau passe mal dans les stations qui ont de grosses épaisseurs de métal dans leur architecture (je prends un exemple qui m'est arrivé à Lyon il y a 3 semaines, j'ai Free et je capte très mal la 4G dans la partie de la Gare Perrache réservée aux trains à cause de l'architecture type Eiffel qui sert de toit à cette partie). Ou même tout simplement, il a peut-être un smartphone vraiment vieux qui commence à être défectueux. Pour moi, c'est complètement possible que cette VDM ait eu lieu récemment
Haythan 26
Voire même, l'auteurice peut ne juste pas avoir de smartphone. C'est mon cas, j'ai encore actuellement un portable qui ne va pas sur internet, qui ne peut pas avoir d'applications, donc pas de GPS, pas moyen de se repérer comme ça. Et quand j'en aurai un, ça me prendra probablement un certain temps d'adaptation avant de réellement penser et arriver à utiliser ces outils correctement, d'autant plus que le tactile et l'interface en vertical ne sont pas des trucks que j'apprécie et dont j'ai l'habitude. Du coup, il me reste les plans papiers, et à me renseigner avant de faire un trajet pour savoir quelles lignes je dois prendre à partir d'où, mais c'est pas évident quand je vais sur Paname.
Humour_Bizarre 41
Y'a aussi ceux qui ont un smartphone mais qui apprécient de le couper pendant les vacances et qui n'utilisent pas de géo-localisation pendant ces vacances. Bon, on se fait regarder bizarrement par les douaniers quand on dit qu'on n'a strictement aucun matériel informatique ni téléphone sur nous, mais c'est tellement agréable de regarder de véritables plans en papiers, d'oser se perdre une fois ou deux...
RobineOfWood 25
J'ai rien compris. : C'est la localisation qui déconne ou c'est la personne qui s'est trompée de train ? Je précise que je suis née et ai vécu plus de 40 ans à Paris...)
Windmill 70
Les deux apparemment.
minuit l'heure du crime ! 34
T'inquiète @Robine moi qui suis aussi parisienne, j'ai rien pigé à cette vdm ! On ne sait pas bien où il veut aller !
John Ney Marre 18
C’est le RER C qui je l’admet n’est pas la ligne RER la plus aisée a prendre quand on ne connaît pas. Néanmoins, ici l’auteur attend que le système de géolocalisation de son téléphone fonctionne pour se rendre compte qu’il a pris la direction inverse ! le RER s’arrête dans la majorité des gares. Francilien ou pas, tu t’aperçois vite si tu continues dans la bonne direction ou pas, non ?! 🤔
Windmill 70
Je me suis fait la même réflexion (c'est vrai qu'elle est tentaculaire cette ligne). À la rigueur, qu'il ne se rende pas compte que le paysage qui défile à l'extérieur du train n'est pas celui qu'il devrait voir, c'est logique s'il ne connaît pas bien ce trajet ou ne l'a pas effectué souvent. Mais le nom de chaque gare est indiqué par des panneaux sur les quais ; il y a des annonces sonores à bord du train (pas toujours bien audibles cela dit), et la plupart des rames ont des afficheurs à diodes qui indiquent le nom des missions, la gare de destination et les arrêts restant à desservir. C'est étrange qu'il ait constaté son erreur via la gélocalisation du téléphone. Il était décidément distrait. ÉDIT : à moins que nous nous trompions et qu'il parle du système de localisation du train lui-même.
Grosmatou 28
Ce n'est plus le cas en ce moment, mais fut un temps où on pouvait aller à Versailles-Chantiers en RER C par l'Est, certains RER C faisant une sorte de boucle passant dans l'Essone. Sauf que depuis le Pont de l'Alma, le trajet RER C le plus rapide pour Versailles-Chantiers est bien sûr par l'Ouest. Pour ne rien arranger, depuis Pont de l'Alma on peut aussi monter dans un RER C qui emprunte la branche vers Pontoise. Il est très facile de se tromper de sens.
Windmill 70
Oui, les trains du RER C ne feront plus cette boucle à travers l'Essonne puisque la section allant de Petit-Vaux à Massy sera désormais intégrée à la ligne 12 express du tramway, qui remplace le RER C sur cette branche.
Grosmatou 28
T'as fait tomber tes lunettes dans la Loire ou quoi ?
Tharkun 49
Elle est rigolote hein ?
silversmoons 25
J'ai pas compris. tu t'es trompé de train (et de direction ce qui est fort). ou c'est ta localisation qui raconte n'importe quoi?
Windmill 70
Pour ceux qui ont du mal à comprendre la VDM : l'auteur croyait prendre un train à destination de Versailles (à l'ouest par rapport à sa gare de départ) en embarquant à Paris. Il pensait donc aller vers la banlieue ouest. Mais il s'est trompé de quai et a pris un train qui allait dans la direction opposée. Il ne s'en est aperçu qu'au moment où sa localisation (qui ne fonctionnait pas) s'est remise en marche. Entre temps, le train avait déjà avalé plusieurs kilomètres au sud-est de Paris. "J'étais à l'ouest, mais pas dans le bon sens du terme" signifie que l'auteur était complètement distrait et inattentif à la direction du train dans lequel il a embarqué.
Alan Staff 59
Oui, je pensais que c'était plutôt clair comme jeu de mots le "être à l'ouest/j'suis à l'ouest", mais visiblement pas pour tout le monde !
biHatch 23
Par ailleurs, quand on est à Pont de l’Alma, on PEUT rejoindre Versailles par l’ouest ( trajet plus court) ET par L’est en faisant une grande boucle. La personne a probablement pris un train pour Versailles...