Aujourd'hui, alors que j'avais posé mon téléphone à côté de moi pendant que je conduisais, celui-ci est tombé devant mon siège. Pas grave, me dis-je, je le ramasserais au prochain arrêt. Il était sous la pédale d'embrayage et je l'ai explosé en rétrogradant pour m'arrêter. VDM
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Automne : Feuilles et Fous Rires
Quand les feuilles tombent, les rires montent. Découvrez des histoires automnales croustillantes comme des feuilles séchées !
Aujourd'hui, après avoir passé une magnifique journée sur l'île d'Aix, je regagne ma voiture que j'avais laissée sur le parking de l'embarcadère. Là, je m'aperçois que mon support de téléphone s'était décroché du pare-brise et qu'en tombant il a actionné les feux de détresse. Plus de batterie. VDM
Aujourd'hui, j'ai l'habitude de conduire un fourgon pour ma société. En voulant faire un geste de la main pour remercier un conducteur qui me laissait passer, j'ai oublié que ce matin j'avais pris la Twingo de ma copine. Je me suis explosé la main sur le pare-brise. VDM
Aujourd'hui, j'ai fait tomber mon téléphone portable sur les voies du métro parisien : après un rebond, il s'est immobilisé précisément sur le rail. J'ai eu une bonne minute pour lui dire au revoir avant d'entendre le doux bruit de ses petits composants broyés par les roues de la rame. VDM
Aujourd'hui, j'ai mis tellement d'entrain à gratter mon pare brise que la voiture a commencé à reculer, piégeant mon pied sous la roue. Impossible de me libérer ou de pousser la voiture seule. La prochaine fois je n'oublierai pas le frein à main. VDM
Aujourd'hui, je répare la pédale d'embrayage de ma voiture. Malgré mon quintal bien tassé, je me glisse entre le volant et le siège, la tête en bas dans une position acrobatique. La réparation effectuée, me voilà coincé, impossible de sortir. Je n'ai dû mon salut qu'à la venue providentielle du facteur. VDM
Aujourd'hui, en rentrant chez moi, je pose mon téléphone portable sur la table. Deux minutes plus tard, gros BOUM. Une pièce du lustre accroché au dessus est tombée pile sur l’écran. VDM
Aujourd'hui, alors que je suis en voiture, la mobylette du facteur, stationnée en marche au milieu de la carrière, m'empêche d'avancer. Je descends pour la bouger. Je l'ai prise en main et j'ai accidentellement accéléré, et je suis partie en courant accroché à la mobylette. J'ai déglingué une superbe voiture neuve en stationnement. VDM
Aujourd'hui, j'ai pris le bus et j'étais tout au fond. C'était mon arrêt, donc je me lève de mon siège. Le chauffeur freine d'un coup. Je suis tombée et j'ai glissé jusqu'au chauffeur. VDM
Aujourd'hui, j'étais sur mon vélo quand une voiture m'a laissé passer. Je l'ai remerciée en levant la main et je suis tombé. VDM
Aujourd'hui, en sortant de mon travail, je me dirige naturellement vers ma voiture. En arrivant à proximité du véhicule, je lève mon pied pour remonter mon collant, je perds l'équilibre, et je chute lamentablement devant une quinzaine de personnes. En me relevant, je me cogne la tête dans le rétro. Du coup, je retombe. VDM
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Noktambule65 23
Alors, on va préciser deux trois trucs ! Je conduisais un autocar de plus de 15 ans et près de 700000 kilomètres. Si je ne débraye pas à fond, ça craque inévitablement, ce qui n'est ni confortable pour les passagers, ni bon pour la boîte. Ensuite, je dois garder mon téléphone à portée, pour l'entendre sonner si mon boss appelle (il peut y avoir des changements importants dans une journée, collègues en panne, services imprévus...). Et en cas d'appel, je me gare des que possible et je rappelle. Ce jour là, j'étais pressé au redémarrage, j'ai donc posé machinalement mon téléphone dans l'espèce de vide poche à gauche du poste de conduite, sans voir qu'une boîte de disque y était déjà. Du coup, le téléphone était plus haut que les rebords et au premier virage, il est tombé. Ah, et depuis le temps que je fais régulièrement des formations de conduite, on ne m'a jamais repris sur ma façon de débrayer ! ;)
Tharkun 45
Il semble bien que mes moniteurs d'auto-école m'ont au contraire dit qu'il fallait toujours débrayer à fond.
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Commentaires (2)
DaemonTheWolf 25
Il serait temps de soit apprendre à débrayer soit de faire changer l'embrayage Un embrayage qui fonctionne correctement ne nécessite pas qu'on appui à fond et le faire risque d'entraîner une usure prématuré de l'émetteur et du récepteur d'embrayage.
Tharkun 45
Il semble bien que mes moniteurs d'auto-école m'ont au contraire dit qu'il fallait toujours débrayer à fond.
DaemonTheWolf 25
Les auto-écoles sont aussi celles qui disent que le temps de chauffe d'un moteur sert à rien et qu'ils faut partir à froid. Niveau respect de la mécanique, il ne faut surtout pas écouter les auto-écoles
emleum 18
C'est toi qui n'a rien compris à la mécanique. Le principe est justement de tout faire monter en température de façon homogène. Et pas seulement le moteur (transmission, boîte etc.) Conclusion, il faut bien commencer à rouler à froid et tranquillement. C'est plutôt bête de ne chauffer que le moteur.
Nelu 15
Au contraire, c'est rester près du point de patinage qui abîme l'embrayage, pour ce qui est du temps de chauffe, ça ne chauffe que les cylindres et pistons, pas tout le reste donc ça sert à rien, dans tout les cas il faut y aller molo au démarrage.
doubleK 48
Sinon vu que t'a aucune raison valable de garder ton téléphone près de toi au volant tu peux le mettre dans une poche ou sac à main ce qui évite ce genre de risque
Noktambule65 23
Alors, on va préciser deux trois trucs ! Je conduisais un autocar de plus de 15 ans et près de 700000 kilomètres. Si je ne débraye pas à fond, ça craque inévitablement, ce qui n'est ni confortable pour les passagers, ni bon pour la boîte. Ensuite, je dois garder mon téléphone à portée, pour l'entendre sonner si mon boss appelle (il peut y avoir des changements importants dans une journée, collègues en panne, services imprévus...). Et en cas d'appel, je me gare des que possible et je rappelle. Ce jour là, j'étais pressé au redémarrage, j'ai donc posé machinalement mon téléphone dans l'espèce de vide poche à gauche du poste de conduite, sans voir qu'une boîte de disque y était déjà. Du coup, le téléphone était plus haut que les rebords et au premier virage, il est tombé. Ah, et depuis le temps que je fais régulièrement des formations de conduite, on ne m'a jamais repris sur ma façon de débrayer ! ;)
DaemonTheWolf 25
Je n'aurais pas pensé à l'autocar, j'ai direct pensé voiture. Pour l'autocar, n'en n'ayant j'allais conduis je ne pourrais dire si c'est normal ou non, mais niveau mécanique la différence doit être énorme. Pour le téléphone, vu qu'il y a eu de la critique, je rajouterais un autre point possible, celui de l'utiliser en temps que gps en l'accrochant au pare-brise ou à une ventilation et donc risque qu'il tombe si la fixation vient à ne plus accroché et il peu alors tomber n'importe où
Tharkun 45
On t'a jamais repris sur ta façon de débrayer lors des tes formations de conduite, mais il ne faut pas écouter les formateurs à la conduite en ce qui concerne le respect de la mécanique. ;-)
Noktambule65 23
Pour le débrayage je sais pas, mais les formateurs et les mécanos de ma boîte tiennent le même discours en ce qui concerne la conduite rationnelle. Et d'ailleurs ce qui était valable sur des moteurs d'ancienne génération ne l'est pas toujours sur des moteurs d'aujourd'hui. Typiquement, le démarrage à froid ne pose pas de gros problème, à la condition bien sûr de ne pas taper dedans comme un sauvage et bien rester bas dans les tours. D'ailleurs, la montée en température est assez rapide grâce aux chaudières additionnelles qui réchauffent le liquide de refroidissement bien plus vite que ne le ferait le moteur seul.