Je vois pas dans quel contexte on peut appliquer ce que dit l'auteur : - si le feu est vert et qu'on souhaite ralentir par précaution, il faut pas utiliser le frein sinon on se fait rentrer dedans et c'est con de s'arrêter au feu vert... - mais si le feu est rouge, on va pas juste ralentir, il faut s'arrêter et donc freiner. Donc tg, et rentre chez toi (sans foutre la merde aux carrefours stp).

tout à fait d'accord a plus de 40 euros l'heure de conduite il pourrait être un peu près pédagogue.

Je suis également moniteur et d'un côté il n'a pas tort car pour "ralentir" on utilise le frein moteur alors que si on touche à la pédale de frein, "on freine".

frein moteur ça existe aussi hein!!! tlbm tocar au lieu de te moquer de tes élèves explique leur.

Exactement , question pas si débile d'ailleurs parce qu'avant un feu , si il était vert depuis un moment , on lève le pied , on ne freine pas quand on s'en approche au cas ou il passerait à l'orange , vdm à l'élève , change d'auto école mon pauvre.

Il a cru que c'etait un skate ?

Bin même avec les doubles commandes je ne serais vraiment pas rassuré avec ce genre d'élève ! Lol Je serais au taquet tout le temps ! ^^

et le frein moteur ?

On peut lâcher l'accélérateur ...

Tirer le frein à main ça c'est amusant. Mais moi je ne le fais que sur circuit.