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Confessional
rameuse En dire plus :
Je précise qu'on rame à coté d'une voie de chemins de fer et que c'était un train de marchandises qui sortait du port de commerce, donc à basse vitesse ... Et vu les signes qu'il nous faisait, c'était plutot impossible de pas comprendre ;)
Par rameuse / jeudi 25 septembre 2008 05:45 /
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Top commentaires
Par  LonelyFreak  |  0

Sauf que les trains utilisent leur avertisseur sonore pour un tas de choses (plutôt un sifflement qu'un klaxon) régulièrement pour en vérifier le fonctionnement. et aussi lors du croisement d'un autre train (et pas pour se faire "salut" quoiqu'en disent les gens) ... Alors a la vitesse ou il devait aller, je pense que le conducteur s'en fout un peu des péons qui font de l'aviron....

Commentaires
Par  pouitpouit  |  19

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Par  Sherwood  |  11

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Par  LonelyFreak  |  0

Sauf que les trains utilisent leur avertisseur sonore pour un tas de choses (plutôt un sifflement qu'un klaxon) régulièrement pour en vérifier le fonctionnement. et aussi lors du croisement d'un autre train (et pas pour se faire "salut" quoiqu'en disent les gens) ... Alors a la vitesse ou il devait aller, je pense que le conducteur s'en fout un peu des péons qui font de l'aviron....

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  maxmajor  |  28

Un conducteur de train doit utiliser son klaxon, en depassant un train ( à la hauteur de la motrice ce tête), en croisant un train ( vers la fin du convoi croiseur), et à l'entrée et à la sortie d'un tunnel dans la période de 7h à 20h ( afin de ne pas gêner les potentiels riverains). voilà! en esperant avoir éclairé votre lanterne ;)

Par  Ptiben69  |  0

Tu attises ma curiosité ... l'aviron existe aussi sur route et voies ferrées ??? O_o Les klaxons ne te sont peut-être destinés, tu t'entraines peut-être tout simplement à côté d'un virage dangereux, ou d'une route souvent envahie par des animaux. :)

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